[发明专利]一种汽车用串联磁路混合励磁发电机在审

专利信息
申请号: 201810323578.9 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN110380587A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 马建伟 申请(专利权)人: 邢台职业技术学院
主分类号: H02K21/14 分类号: H02K21/14;H02K21/04;H02K1/27;H02K1/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 054035 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 转轴 固定磁轭 后端盖 皮带轮 前端盖 风扇 混合励磁发电机 混合励磁转子 电励磁绕组 串联磁路 定子总成 汽车用 旋转爪 螺母 环形永磁体 圆形永磁体 控制合成 螺栓固定 稳压输出 电磁场 半圆键 风扇套 永磁场 永磁体 磁路 紧靠 励磁 套在 磁场 同心 消耗
【权利要求书】:

1.一种汽车用串联磁路混合励磁发电机,包括前端盖和后端盖,所述前端盖和后端盖之间固定安装定子总成,后端盖安装稳压控制器;所述定子总成包括定子铁芯和均匀嵌在所述定子铁芯的槽内的电枢绕组;所述混合励磁转子包括一端固定在后端盖上的固定磁轭、固定于转轴上的旋转爪极、缠绕在固定磁轭上的励磁绕组和环形永磁体,其特征在于:固定磁轭为圆柱形,固定磁轭的中间部位有一环形凹槽,励磁绕组按圆周方向绕在环形凹槽内,励磁绕组的两端从固定磁轭后端内的两个轴向孔内穿出,再穿过后端盖上的两个孔,连接到后端盖上的稳压器控制器。

2.权利要求1中所述的汽车用串联磁路混合励磁发电机,其特征在于:所述圆环形永磁体的采用轴向充磁,圆环形永磁体的两个端面分别为N极和S极,圆环形永磁体嵌入固定磁轭的前端面上的环形凹槽内。

3.权利要求1中所述的汽车用串联磁路混合励磁发电机,其特征在于:所述环形永磁体与固定磁轭接触面之间采用环氧树脂胶粘贴固定。

4.权利要求1中所述的汽车用串联磁路混合励磁发电机,其特征在于:所述固定磁轭前端的环形凹槽深度为环形永磁体厚度相同。

5.权利要求1中所述的汽车用串联磁路混合励磁发电机,其特征在于:所述固定磁轭与旋转爪极之间的轴向和径向气隙为0.5mm。

6.权利要求1中所述的汽车用串联磁路混合励磁发电机,其特征在于:所述旋转爪极包括前爪极和后爪机,前爪极和后爪极交替排列,彼此相邻的爪极之间的空隙用铜焊焊接,将前爪极和后爪极固定到一起。

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