[发明专利]一种共享单车有序停放管理系统和方法在审
| 申请号: | 201810321340.2 | 申请日: | 2018-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN108492548A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 徐子腾;王明霞 | 申请(专利权)人: | 徐子腾 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;H04W4/021;H04W4/40;G06K9/00 |
| 代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 吴绍群 |
| 地址: | 266072 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 共享 停放 停放管理系统 接近传感器 上锁请求 控制器 公共交通工具 图像采集装置 车锁装置 锁车装置 通信联接 参考物 可监控 可检测 可控制 控制锁 隐私 申请 | ||
本申请公开了一种共享单车有序停放管理系统和方法,属于公共交通工具领域。该共享单车有序停放管理系统包括:锁车装置;至少一个接近传感器,可检测规定范围内的物体;通信联接所述车锁装置和所述接近传感器的控制器,该控制器可获得第上锁请求,获得共享单车停放附近信息,包括来自接近传感器的信息,并且根据上锁请求和共享单车停放附近信息来控制锁车装置。该系统具有可监控共享单车停放时与已停放的单车或其它参考物的距离,可控制共享单车紧密有序停放;图像采集装置在需要时打开,有利于保护用户的隐私;该系统简单、易操作。
技术领域
本申请涉及一种共享单车有序停放管理系统和方法,属于公共交通工具领域。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。
扫码骑走、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”问题,但也随之出现共享单车横七竖八随意停放,有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上等不文明现象,挤占公共空间,带来安全隐患。
发明内容
根据本申请的一个方面,提供了一种共享单车停放管理系统,该系统可监控共享单车停放时与已停放的单车或其它参考物的距离,和共享单车停放的位置是否合适及提醒合适的位置的作用。
所述共享单车有序停放管理系统,其特征在于,包括:锁车装置;至少一个接近传感器,可检测规定范围内的物体;通信联接所述车锁装置和所述接近传感器的控制器,该控制器可获得第上锁请求,获得共享单车停放附近信息,包括来自接近传感器的信息,并且根据上锁请求和共享单车停放附近信息来控制锁车装置。
所述的共享单车有序停放管理系统,还包括通信联接控制器的提示装置,控制器根据上锁请求和共享单车停放附近信息可控制提示装置。
作为一种实施方式,控制器获得第一次上锁请求和,获得至少一个所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体,则控制器控制锁车装置上锁;或者
控制器获得第一次上锁请求和,获得所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内没有物体,则控制器控制锁车装置不上锁;控制器获得第二次上锁请求,则控制器控制锁车装置上锁。
作为一种实施方式,控制器获得第一次上锁请求和,获得至少一个所述接近传感器测得共享单车停车的规定范围内有物体,则控制器控制锁车装置上锁;或者
控制器获得第一次上锁请求和,获得所述接近传感器测得共享单车停放的规定范围内没有物体,则控制器不对锁车装置上锁,且控制提示装置发出提醒信号;控制器获得第二次上锁请求,则控制器控制锁车装置上锁,且控制提示装置关闭提醒信号。
可选地,所述车身每侧至少设置一个接近传感器。
优选地,所述接近传感器设于所述车身把手的端部的侧面、车身脚踏板端部侧面和与车锁装置相邻的位置中的至少一个部位。
优选地,所述提醒信号选自蜂鸣、震动、语音提醒和指示灯闪烁中的至少一种。
优选地,所述的共享单车有序停放管理系统,还包括通信联接控制器的图像采集装置和网络,所述接近传感器附近有物体该控制器可获得共享单车停放附近信息,包括来自接近传感器和共享单车图像采集装置的信息,并且基于所述上锁请求、所述共享单车停放附近信息来确定呈现给用户合适的停车位置,并且通过网络将该停车位置呈现给用户。
优选地,所述合适的停车位置信息包括调整停放共享单车的距离信息和附近的合适停放单车的位置。
进一步地,所述控制器接收来自用户是否上锁的指示;并且基于控制器的是否上锁的指示控制锁车装置。
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