[发明专利]全电子联锁系统故障后安全点亮铁路信号机禁止灯的装置

权利要求书

1.全电子联锁系统故障后安全点亮铁路信号机禁止灯的装置，其特征在于，包括点红灯继电器以及两个安全继电器，其中，两个安全继电器的常开和常闭接点保持在互斥状态，两个安全继电器的常开接点并接后输出，并控制点红灯继电器，两个安全继电器的常闭接点独立且用于实时检测安全继电器的输出状态，当全电子联锁系统正常运行时，安全继电器输出电源，点红灯继电器励磁吸起且常闭接点的电源断开，当全电子联锁系统运行故障时，安全继电器切断输出，点红灯继电器的常闭接点与信号机红灯构成回路，红灯点亮。

2.根据权利要求1所述的全电子联锁系统故障后安全点亮铁路信号机禁止灯的装置，其特征在于，所述两个安全继电器的驱动电路独立且同时由第一处理器和第二处理器控制，第一处理器和第二处理器需分别输出一个动态波形才能使安全继电器励磁吸起，第一处理器和第二处理器中任一输出常态值，驱动电路都无法励磁安全继电器。

3.根据权利要求1所述的全电子联锁系统故障后安全点亮铁路信号机禁止灯的装置，其特征在于，分时对两个安全继电器进行动态检测。