[发明专利]一种智能交通控制指示装置在审
| 申请号: | 201810312678.1 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN108755482A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 鲍雪儿 | 申请(专利权)人: | 鲍雪儿 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/623 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑腔 安装座 插槽 智能交通控制 延伸设置 指示装置 传动腔 延伸段 配合连接 向下延伸 延伸末端 指示牌体 内底壁 通滑槽 有向 | ||
1.一种智能交通控制指示装置,包括安装座以及用以与所述安装座配合连接的指示牌体,其特征在于:所述安装座右侧端面内设有插槽,所述插槽下侧的所述安装座内设有第一滑腔,所述第一滑腔内底壁相连通设有向左侧延伸设置的第二滑腔,所述插槽与所述第一滑腔之间的部分内相连通设置第一通滑槽,所述插槽左侧的所述安装座内设有第三滑腔,所述第三滑腔左侧的所述安装座内设有向下延伸设置的第四滑腔,所述第四滑腔底部延伸末端与所述第二滑腔左侧延伸段的顶部相连通设置,所述第四滑腔上侧的所述安装座内设有向右侧延伸设置的传动腔,所述传动腔右侧延伸段位于所述第三滑腔上侧的所述安装座内,所述第一滑腔内滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块顶部端固设有斜面顶压部,所述第一滑块内螺纹配合连接有左右延伸设置的第一螺杆,所述第一螺杆左侧延伸末端与第一电机动力配合连接,所述第二滑腔内滑动配合连接有右侧顶部与所述第一滑块底部末端固定配合连接的第二滑块,所述第二滑块远离所述第一滑块一侧的顶部端面内设有斜面推槽,所述第一通滑槽内滑动配合连接有锁滑杆,所述第一通滑槽左侧内壁内设有导滑槽,所述导滑槽内滑动配合连接有与所述锁滑杆固定配合连接的导滑块,所述导滑块上侧的所述导滑槽内顶压滑动配合连接有第一弹簧,所述锁滑杆底部末端固设有伸入所述第一滑腔内且用以与所述斜面顶压部顶压滑动配合连接的斜面顶推块,所述述第三滑腔与所述插槽之间的部分内相连通设有第二通滑槽,所述第三滑腔内滑动配合连接有第三滑块,所述第四滑腔内滑动配合连接有第四滑块,所述第四滑块顶部端面内固设有第二电机,所述第二电机顶部端动力连接有伸出所述第四滑块顶部端面外的外键轴,所述第四滑块底部末端固设有伸入所述斜面推槽内的斜面挤推块,所述外键轴外侧环绕设有第二弹簧,所述第二弹簧与所述第四滑腔内顶壁以及所述第四滑块顶部端面顶压滑动配合,所述传动腔内设有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通控制指示装置,其特征在于:所述安装座上下两侧对称设有紧固支撑件。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通控制指示装置,其特征在于:所述第一电机外表面固嵌于所述第一滑腔左侧内壁内,所述第一螺杆右侧延伸末端与所述第一滑腔右侧内壁转动配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通控制指示装置,其特征在于:所述第二滑块左侧端面上固设有导电块,所述导电块相对的所述第二滑腔左侧内壁内设有供电槽,所述导电块与所述第二电机电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通控制指示装置,其特征在于:所述传动机构包括转动配合连接设置在所述传动腔与所述第四滑腔之间的部分内的传动轴以及转动配合连接设置在所述传动腔与所述第三滑腔之间的部分内的第二螺杆,所述第二螺杆上下延伸设置,所述第二螺杆顶部延伸末端伸入所述传动腔内且所述第二螺杆顶部延伸末端固设有第一齿轮,所述第二螺杆底部延伸末端伸入所述第三滑腔内且与所述第三滑块顶部端面螺纹配合连接,所述传动轴底部端面内设有与所述外键轴相对设置的内键槽,所述外键轴顶部末端固设有伸入所述传动腔内且与所述第一齿轮动力配合连接的第二齿轮,所述第三滑块右侧端面内固设有弹性供电片。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通控制指示装置,其特征在于:所述指示牌体包括显示主体以及固定在所述显示主体左侧端面上的插杆,所述插杆左侧端面固设有弹性导电头,所述插杆底部端面内设有锁定凹槽。
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