[发明专利]一种轮胎内喷涂剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201810304668.3 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN108485515A 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 李延珍;朱光苗 申请(专利权)人: 青岛创智恒业新材料有限公司;青岛大学
主分类号: C09D183/04 分类号: C09D183/04;C09D7/65;C09D7/61
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266100 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 内喷涂剂 制备 阴离子表面活性剂 滑石粉 硅油乳液 聚乙二醇 使用寿命 轮胎厂 增粘剂 质量份 炭黑 胶囊 离子 节约 生产
【说明书】:

发明公开了一种轮胎内喷涂剂及其制备方法,按照质量份数,包括以下组分:炭黑8~12份、增粘剂5~9份、硅油乳液220~260份、聚乙二醇80~120份、滑石粉800~1100份、阴离子表面活性剂60~80份、去离子750~950份,本发明轮胎内喷涂剂,均采用轮胎用原材料,轮胎厂可自配自用,方便生产节约成本。同时对轮胎性能无不利影响并可延长胶囊使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种轮胎内喷涂剂及其制备方法,尤其是一种含有填料的轮胎脱模剂。

背景技术

轮胎高温硫化,为防止生胎与胶囊黏连,根据此需求开发出了脱模隔离剂,可喷涂于轮胎内侧或胶囊表面。目前,市售隔离剂有三种类型,单次隔离剂、多次隔离剂和半永久型隔离剂。一方面,轮胎厂轮胎规格多样,对硫化时的排气性及润滑要求不同,故隔离剂应同时具有较高的排气性及润滑性;另一方面,各种隔离剂参差不齐,性能或工艺顾此失彼:或有灰分残留影响胶囊寿命,或多次隔离剂和半永久型隔离剂在保证耐久性的同时会牺牲排气性,或隔离剂保质期短或所买隔离剂需要再次调配造成轮胎厂使用不便等问题。

本发明针对上述问题,特开发了一款轮胎内喷涂隔离剂,可同时满足高排气性及润滑性,满足不同轮胎硫化时的要求。所用原材料均为轮胎用料,轮胎厂可自配自用,降低成本并对轮胎无不利影响,且可延长胶囊的使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题,本发明提供一种轮胎内喷涂剂及其制备方法。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种轮胎内喷涂剂,按照质量份数,包括以下组分:

进一步,所述炭黑包括N326炭黑、N330炭黑或N220炭黑中的一种。

进一步,所述增粘剂包括黄原胶、羧甲基纤维素钠中的一种或两者的混合物。

进一步,所述硅油乳液为有效含量为35%~40%的有机硅乳液。

进一步,所述聚乙二醇为PEG4000。

进一步,所述滑石粉粒径分布要求D50<12μm。

进一步,所述阴离子表面活性剂为月桂基聚氧乙烯醚硫酸钠或其溶液。

一种制备如上述的轮胎内喷涂剂的方法,包括以下步骤:

①按上述配方,在容器中加入所需去离子水;

②搅拌桨调整至40rpm,依次加入炭黑,缓慢加入增粘剂,并倒入备好的有机硅乳液;

③上述材料加入完毕后,转速调至80rpm保持,并缓慢加入滑石粉,搅拌;

④保持搅拌转速,加入阴离子表面活性剂或阴离子表面活性剂溶液;

⑤保持80rpm,搅拌90min,采集样品测试粘度及固含量,达标后装罐,粘度需要达到3500-4500mPa·s,固含量达标范围:50-57%(质量分数)。

产品使用前需以80rpm搅拌10min后,即可使用。

本发明的有益效果如下:

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