[发明专利]机匣静力压力试验装置有效
| 申请号: | 201810300383.2 | 申请日: | 2018-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN108827606B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 许炼;江兴亨;王思朝;邵纯谋 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 罗红枚 |
| 地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 静力 压力 试验装置 | ||
1.一种机匣静力压力试验装置,包括装于机匣外筒(11)端面上的外转接筒(40)、以及装于机匣内筒(12)端面上的内转接筒(50),其特征在于,所述静力压力试验装置还包括:
浮动密封结构(60),所述浮动密封结构(60)呈环形,所述浮动密封结构(60)的外环壁与所述外转接筒(40)的内环壁密封连接,所述浮动密封结构(60)的内环壁与所述内转接筒(50)的外环壁密封连接,所述浮动密封结构(60)用于所述外转接筒(40)与所述内转接筒(50)之间的密封,并在所述外转接筒(40)和/或所述内转接筒(50)受载时在所述外转接筒(40)和所述内转接筒(50)之间自由浮动,以避免所述外转接筒(40)与所述内转接筒(50)之间发生变形干涉现象和载荷干涉现象;
所述浮动密封结构(60)包括:
第一环形板(61),装设于所述内转接筒(50)与所述外转接筒(40)之间,所述第一环形板(61)的内环壁与所述内转接筒(50)的外环壁间隙配合,所述第一环形板(61)的外环壁与所述外转接筒(40)的内环壁密封连接;
第二环形板(62),装设于所述内转接筒(50)与所述外转接筒(40)之间,所述第二环形板(62)的内环壁与所述内转接筒(50)的外环壁密封连接,所述第二环形板(62)与所述第一环形板(61)相对滑动连接,用于防止所述外转接筒(40)上的载荷和/或所述内转接筒(50)上的载荷通过所述第一环形板(61)和所述第二环形板(62)相互传递。
2.根据权利要求1所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述第一环形板(61)和所述第二环形板(62)上下平行分布;
所述浮动密封结构(60)还包括连接件(63),所述连接件(63)同时穿设于所述第一环形板(61)和所述第二环形板(62)中,用于浮动连接所述第一环形板(61)和所述第二环形板(62)。
3.根据权利要求2所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述第一环形板(61)与所述连接件(63)之间间隙配合;
所述第二环形板(62)与所述连接件(63)之间密封连接;
所述第一环形板(61)与所述第二环形板(62)之间滑动密封连接。
4.根据权利要求3所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述第一环形板(61)与所述连接件(63)之间的配合间隙为1~3mm;
所述第二环形板(62)与所述连接件(63)之间装设有用于密封两者之间间隙的第一密封件(64)。
5.根据权利要求3所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述第一环形板(61)与所述第二环形板(62)之间设有用于密封两者之间间隙的第二密封件(65)和第五密封件(69)。
6.根据权利要求2所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述连接件(63)的数量为多组,多组所述连接件(63)沿所述浮动密封结构(60)的周向依次间隔布置。
7.根据权利要求1所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述第二环形板(62)与所述内转接筒(50)之间设有用于密封两者之间间隙的第三密封件(66)。
8.根据权利要求1所述的机匣静力压力试验装置,其特征在于,
所述第一环形板(61)与所述内转接筒(50)之间的配合间隙为2~5mm。
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