[发明专利]用于创建电动交通工具的充电时间表的系统和方法

说明书

用于创建电动交通工具的充电时间表的系统和方法包括确定电动交通工具的当前充电状态。系统和方法还包括确定给电动交通工具充电以达到下列项中的至少一个的能量的每千瓦小时平均价格：电动交通工具的目标充电状态和电动交通工具的最大充电状态。系统和方法还包括基于当前充电状态和能量的每千瓦小时平均价格来创建充电时间表。

技术领域

本申请涉及电动交通工具。

背景技术

电动交通工具包含电存储机构(例如由可再充电电池提供动力的电力发动机)以存储电并给电动交通工具提供动力。可通过使用例如安装在自住住宅处的充电设备或安装在公共或私人充电站处的充电设备来周期性地给电存储机构再充满电。电动交通工具的所有者可能一般为使充电效率和成本平衡而担心。在很多情况下，当所有者连接他们的电动交通工具来充电时，电动交通工具可充电到最大充电状态(例如可再充电电池的100％充电状态)，而不考虑在充电期期间的能量的成本。一些公用设施提供者为电动交通工具充电实现“分时电价”费率以鼓励非高峰充电，从而最小化电网影响，使得能量的成本可从一个充电期到另一充电期变化。

发明内容

根据一个方面，用于创建电动交通工具的充电时间表的计算机实现的方法包括确定电动交通工具的当前充电状态。确定当前充电状态包括确定当前充电状态是否高于下列项中的至少一个：电动交通工具的最小充电状态和电动交通工具的目标充电状态。该方法还包括确定给电动交通工具充电以达到下列项中的至少一个的能量的每千瓦小时平均价格：电动交通工具的目标充电状态和最大充电状态。该方法还包括基于当前充电状态和每千瓦小时平均价格来创建充电时间表。电动交通工具的充电被控制以达到目标充电状态和最大充电状态中的至少一个。

根据另一方面，提供用于创建电动交通工具的充电时间表的系统。系统包括存储指令的存储器，指令当由处理器执行时使处理器确定电动交通工具的当前充电状态。确定当前充电状态包括确定当前充电状态是否高于下列项中的至少一个：电动交通工具的最小充电状态和电动交通工具的目标充电状态。指令还使处理器确定给电动交通工具充电以达到下列项中的至少一个的能量的每千瓦小时平均价格：电动交通工具的目标充电状态和最大充电状态。指令还使处理器基于当前充电状态和每千瓦小时平均价格来创建充电时间表。电动交通工具的充电被控制以达到目标充电状态和最大充电状态中的至少一个。

根据又一方面，非临时计算机可读存储介质存储指令，其当由至少包括处理器的计算机执行时使计算机执行一种方法，该方法包括确定电动交通工具的当前充电状态。确定当前充电状态包括确定当前充电状态是否高于下列项中的至少一个：电动交通工具的最小充电状态和电动交通工具的目标充电状态。指令还包括确定给电动交通工具充电以达到下列项中的至少一个的能量的每千瓦小时平均价格：电动交通工具的目标充电状态和最大充电状态。指令还包括基于当前充电状态和每千瓦小时平均价格来创建充电时间表。电动交通工具的充电被控制以达到目标充电状态和最大充电状态中的至少一个。

附图说明

图1是根据示例性实施方案的用于创建电动交通工具的充电时间表的说明性系统的高级示意图；

图2是根据示例性实施方案的说明性电动交通工具架构的示意图；

图3是根据示例性实施方案的说明性远程服务器架构的示意图；

图4是根据示例性实施方案的说明性智能充电应用的示意图；

图5是根据示例性实施方案的用于在电动交通工具的当前充电状态低于电动交通工具的最小充电状态时创建针对充电期的充电时间表的说明性方法的过程流程图。

图6是根据示例性实施方案的用于在电动交通工具的当前充电状态高于电动交通工具的最小充电状态并低于电动交通工具的目标充电状态时创建针对充电期的充电时间表的说明性方法的过程流程图；