[发明专利]一种冷却循环水管曲挠耐久测试装置及测试方法在审

专利信息
申请号: 201810248966.5 申请日: 2018-03-25
公开(公告)号: CN110160896A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 刘盼;马青松;杨俊 申请(专利权)人: 上海瀚海检测技术股份有限公司
主分类号: G01N3/32 分类号: G01N3/32
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 200000 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 冷却循环水管 耐久测试装置 测试 管路分配器 工装夹具 控制系统 确认设备 振动装置 试件 配件 测试要求设置 设备连接装置 测试参数 测试要求 测试装置 一端连接 水脉冲 试验
【说明书】:

发明公开了一种冷却循环水管曲挠耐久测试装置及测试方法,测试装置包括由控制系统控制的管路分配器,管路分配器上与多个配件一端连接,多个配件另一端与振动装置连接,振动装置与由控制系统控制的水脉冲设备连接装置之间用于连接多根试件;测试方法为先确认设备与本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置无故障,将多根试件按照测试要求安装在相应的工装夹具上;依据测试要求设置测试参数,调节曲挠装置的速率;确认设备与曲挠装置无故障,试样与各工装夹具连接良好;开始测试。本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置及测试方法能够完全模拟冷却循环水管在实际工作时的状态,使试验更加精确可靠,其结构简单,测试方便。

技术领域

本发明涉及汽车零部件疲劳检测技术领域,尤指一种冷却循环水管曲挠耐久测试装置及测试方法。

背景技术

汽车冷却循环水管是汽车冷却系统的重要零件之一,它的性能优劣关系到国家财产和人民生命安危。随着我国汽车工业和交通运输事业的发展,对汽车冷却循环水管的需求量越来越大。因此,对于汽车循环水管的试验也越来越重要,目前国内对该零件的试验,其设备和试验方法已开始走向统一。但是大部分的试验只是针对冷却循环水管压力循环环节,即对冷却循环水管进行压力循环疲劳测试,以此来对冷却循环水管的质量及使用寿命进行分析评判。

图1为常规冷却循环水管耐久测试结构示意图,包括管路分配器1’,管路分配器1’上与多根冷却循环水管2’的一端连接,多个冷却循环水管2’的另一端与压力脉冲设备3'连接。测试时,通过压力脉冲设备3’对多根冷却循环水管2’进行脉冲试验。

但实际上,冷却循环水管2’在工作时,冷却循环水管2’一端由于直接连接发动机或其他在汽车行驶中有振动/曲挠运动的部件,当汽车行驶时,必定会引起冷却循环水管2’一端有一定规律的振动/曲挠运动。冷却循环水管2’一端的振动/曲挠运动对冷却循环水管2’的寿命必然有一定影响。而常规的试验方法忽略了振动/曲挠运动对冷却循环水管2’的影响,且不能准确地考核评估冷却循环水管2’的质量的固有可靠性。

因此,如何设计一种全面考虑到冷却循环水管工作时压力、汽车行驶时产生运动以及环境温度对其的影响,即完全模拟冷却循环水管在实际工作时的状态,使试验更加精确可靠的冷却循环水管曲挠耐久测试装置及测试方法是本发明人潜心研究的课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷却循环水管曲挠耐久测试装置及测试方法,其能够完全模拟冷却循环水管在实际工作时的状态,使试验更加精确可靠,其结构简单,测试方便。

为了实现上述目的,本发明的技术解决方案为:一种冷却循环水管曲挠耐久测试装置,其中包括由控制系统控制的管路分配器,所述管路分配器上与多个配件的一端连接,多个所述配件的另一端与振动装置连接,所述振动装置与由所述控制系统控制的水脉冲设备连接装置之间用于连接多根试件。

本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置,其中所述振动装置包括可调齿轮机构,所述可调齿轮机构与动力装置连接,所述可调齿轮机构的两面分别与多个所述配件、多根所述试件连接。

本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置,其中所述可调齿轮机构包括从动盘,所述从动盘的一面与多个所述配件连接,所述从动盘的另一面与多根所述试件一端连接,所述从动盘的轴心与可调换偏心轮的输出轴连接,所述可调换偏心轮的输入端与所述动力装置连接。

本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置,其中所述动力装置包括变频电机,所述变频电机与变频器连接,所述变频器与电源连接。

本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置,其中所述管路分配器、多个所述配件、从动盘、多根所述试件及水脉冲设备连接装置均设置于环境箱内。

本发明冷却循环水管曲挠耐久测试装置,其中所述变频电机的输出轴穿过机架后与所述偏心轮的输入轴连接。

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