[发明专利]一种车辆润滑油控制系统

权利要求书

1.一种车辆润滑油控制系统，其特征是：包括，

主控终端(1)，用于数据存储以及数据处理；

温度检测模块(2)，与主控终端(1)连接，对润滑油的温度进行检测并输出第一温度检测信号至主控终端(1)；

油泵模块(3)，与主控终端(1)连接并将润滑油注入至零件连接处；

所述主控终端(1)中预设有与低温环境所对应的低温环境温度、与润滑油的使用温度相对应的润滑油最低温度；

所述主控终端(1)判断第一温度检测信号所对应的温度是否小于低温环境温度，当第一温度检测信号所对应的温度小于低温环境温度时，所述主控终端(1)判断第一温度检测信号所对应的温度是否小于润滑油最低温度，当第一温度检测信号小于润滑油最低温度时，所述油泵模块(3)呈休眠模式并不进行打油；

当第一温度检测信号所对应的温度不小于低温环境温度时或第一温度检测信号不小于润滑油最低温度时，所述油泵模块(3)呈工作模式并允许启动打油；

所述主控终端(1)中还预设有与当前环境对应的环境温度区间，所述温度检测模块(2)对环境温度进行检测并输出第二温度检测信号至主控终端(1)；

所述温度检测模块(2)对当前温度进行检测，并将第二温度检测信号上传至主控终端(1)，所述主控终端(1)判断第二温度检测信号所对应的温度是否落入环境温度区间；

当落入环境温度区间时，所述温度检测模块(2)为正常运行状态，并对润滑油的温度进行检测；

当超出环境温度区间时，所述温度检测模块(2)为异常运行状态，并不对润滑油的温度进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种车辆润滑油控制系统，其特征是：还包括与主控终端(1)连接对润滑油的压力进行检测并输出压力检测信号至主控终端(1)的压力检测模块(4)、与主控终端(1)连接并用于语音播报的语音播报模块(5)；

所述主控终端(1)中预设有与润滑油打上时相对应的压力基准信号；

所述油泵模块(3)启动打油时，所述压力检测模块(4)对压力进行检测，当压力检测信号小于压力基准信号时，润滑油未被打上，所述语音播报模块(5)启动并进行语音播报；反之，不进行语音播报。

3.根据权利要求1所述的一种车辆润滑油控制系统，其特征是：还包括与主控终端(1)连接且用于检测油箱中的润滑油量并输出油位检测信号的油位检测模块(6)、与主控终端(1)连接且用于指示的第一指示模块(7)；

所述主控终端(1)中预设有与最低油位相对应的最低油位信号，当油位检测信号小于最低油位信号时，所述第一指示模块(7)启动以实现指示；反之，不指示。

4.根据权利要求3所述的一种车辆润滑油控制系统，其特征是：还包括与主控终端(1)连接且用于对油泵模块(3)的工作电流进行检测并输出电流检测信号的电流检测模块(8)、与主控终端(1)连接且用于指示断路状态的第二指示模块(9)、与主控终端(1)连接且用于指示短路状态的第三指示模块(10)；

所述主控终端(1)中预设有与电路短路所对应的短路电流信号、与电路断路所对应的断路电流信号；

当电流检测信号小于或等于断路检测信号时，所述第二指示模块(9)启动以实现指示；

当电流检测信号大于或等于短路检测信号时，所述第三指示模块(10)启动以实现指示。

5.根据权利要求4所述的一种车辆润滑油控制系统，其特征是：还包括与主控终端(1)连接并受控于主控终端(1)且用于告警的告警模块(11)；

当所述第一指示模块(7)启动或第二指示模块(9)启动或第三指示模块(10)启动时，所述告警模块(11)启动以实现告警。

6.根据权利要求1所述的一种车辆润滑油控制系统，其特征是：还包括与主控终端(1)连接的定时启动模块(12)，所述定时启动模块(12)于单位时间内控制油泵模块(3)启动打油。

7.根据权利要求1所述的一种车辆润滑油控制系统，其特征是：还包括与主控终端(1)连接的通讯模块(13)、与通讯模块(13)连接并用于显示数据的表盘模块(14)。