[发明专利]应用于悬挂式输送系统的运输车及悬挂式输送系统

说明书

本发明提供了一种应用于悬挂输送系统的运输车及悬挂式输送系统。所述运输车包括传动机构、设置在所述传动机构下方的运送机构、以及与所述传动机构和运送机构活动连接的转向轴，所述传动机构具有固定座、与固定座连接的移动元件、固定在固定座顶部的传送带板、以及穿过所述固定座与所述传送带板固定的定位轴，其中，所述转向轴一端通过固定件在左右方向上与所述主体部固定，且所述转向轴带动传动机构相对于主体部上下旋转，另一端穿设在所述固定座上令所述固定座相对于转向轴水平旋转。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种应用于悬挂式输送系统的运输车及悬挂式输送系统。

背景技术

现有技术中，悬挂输送装置可以充分利用三维空间，满足在有限在有限的空间中完成有效的运输，是一种机动灵活、自动化程度高的先进输送设备，在现代化大生产中起到越来越重要的作用。现阶段采用的悬挂输送装置一般采用分段动力输入或于输送轨道上设置推动式驱动，其轨道设置需要占用很大的空间且其动力输入需要设置不同的部件以达到驱动效果成本高昂。

因此，有必要提供一种改进的应用于悬挂式输送系统的运输车及悬挂式输送系统以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单且易操作的应用于悬挂式输送系统的运输车及悬挂式输送系统。

为实现上述发明目的，本发明提供了一种应用于悬挂输送系统的运输车，所述运输车包括传动机构、设置在所述传动机构下方的运送机构、以及与所述传动机构和运送机构活动连接的转向轴，所述传动机构具有固定座、设置在固定座上的若干滚轮、固定在固定座顶部的传送带板、以及穿过所述固定座与所述传送带板固定的定位轴，所述运送机构具有主体部，其中，所述转向轴一端通过固定件在左右方向上与所述主体部固定，且所述转向轴带动传动机构相对于主体部上下旋转，另一端穿设在所述固定座上令所述固定座相对于转向轴水平旋转。

作为本发明的进一步改进，所述传动机构还具有设置在所述固定座和传送带板之间的弹性元件，所述固定座上具有收容所述弹性元件的收容槽。

作为本发明的进一步改进，所述传动机构还具有连接所述传送带板和固定座的定位销，所述定位销在上下方向上延伸且一端固定在传送带板上，另一端穿过所述固定座而与固定座活动连接，所述定位销和弹性元件在移动方向上排布在所述定位轴两侧。

作为本发明的进一步改进，所述主体部包括在左右方向上平行设置的一对主板部，所述转向轴夹持在所述主板部之间。

作为本发明的进一步改进，所述传动机构设置为沿移动方向排布的一对，所述定位轴在上下方向上的底部设置有滑轮，所述一对传动机构上的滑轮在左右方向上背向设置。

作为本发明的进一步改进，所述一对传动机构至少其一具有减震器。

作为本发明的进一步改进，所述传动机构还具有在上下方向设置在固定座底部的一对滚轮，所述一对滚轮沿移动方向排布。

为实现上述发明目的，本发明提供了一种悬挂式输送系统，包括输送装置、与所述输送装置连接的运输车、及与输送装置连接的控制机构，所述输送装置包括基座、与基座相连的驱动机构、设置在所述基座内的传送带；所述基座包括直段部分和弯段部分，所述传送带设置在直段部分；所述运输车通过直段部分时，所述传送带板与传送带接触的静摩擦力驱动运输车前进，所述传动机构设置为沿移动方向排布的一对，所述运输车进入弯段时，所述一对传动机构中靠前的传送带板进入弯段部分时，所述一对传动机构中靠后的传送带板在直段部分，且所述传送带板与传送带接触的静摩擦力驱动运输车前进；所述一对传动机构中靠后的传送带板进入弯段部分时，所述一对传动机构中靠前的传送带板离开弯段部分进入直段部分，且所述传送带板与传送带接触的静摩擦力驱动运输车前进。