[发明专利]一种汽车前刹车调整臂壳体快速夹紧钻床夹具在审

专利信息
申请号: 201810200581.1 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN108188450A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 曲兴田;张昆;王学旭;王宏一;李金来;刘博文;田农;王鑫 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 代理人: 鞠传龙
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 移动架 旋转轴 底座 刹车调整臂 方向相反 快速夹紧 螺纹结构 钻床夹具 支撑座 壳体 相向 定位机构 加工部件 两端设置 螺杆结构 相反移动 相反运动 上螺纹 相螺接 紧固 钻孔 匹配 汽车 松弛 转动 架设 移动
【权利要求书】:

1.一种汽车前刹车调整臂壳体快速夹紧钻床夹具,其特征在于:包括有底座、支撑座、旋转轴、第一移动架、第二移动架和定位机构,其中第一移动架和第二移动架设在底座上,旋转轴穿设在第一移动架和第二移动架上并与第一移动架和第二移动架相螺接,第一移动架和第二移动架上设置有方向相反的螺纹结构,旋转轴上设置有与第一移动架和第二移动架上螺纹结构相匹配的螺杆结构,旋转轴转动的过程中能够带动第一移动架和第二移动架进行相向或相反移动,支撑座设在第一移动架和第二移动架之间并固定在底座上,支撑座用于加工部件的安放,定位机构也设置在底座上,定位机构设在第一移动架和第二移动架的一侧,底座的两端设置有支撑柱,支撑柱的顶端连接有钻模板,钻模板上安装有钻套,钻套的位置对应第一移动架和第二移动架之间支撑座的位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车调整臂壳体快速夹紧钻床夹具,其特征在于:所述的第一移动架和第二移动架的两侧设置有导向定位板,第一移动架和第二移动架沿导向定位板进行相向或相反移动,第一移动架和第二移动架相对支撑座的一端对称设置有两个紧固杆,两个紧固杆用于对加工部件的紧固,第一移动架和第二移动架上的螺纹结构通过铆钉固定在第一移动架和第二移动架的一端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车调整臂壳体快速夹紧钻床夹具,其特征在于:所述的旋转轴的一端设置有手轮,手轮上设有摇把,通过摇把驱使手轮带动旋转轴转动,旋转轴转动过程中驱使第一移动架和第二移动架进行相向或相反移动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车调整臂壳体快速夹紧钻床夹具,其特征在于:所述的定位机构是由轴套、弹簧、菱形销和定位销组成,其中弹簧设在轴套内腔底部,菱形销设在弹簧上部,轴套的侧壁上开设有定位槽,定位销通过定位槽插设在菱形销上,定位销能够沿轴套侧壁上开设的定位槽进行上下移动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前刹车调整臂壳体快速夹紧钻床夹具,其特征在于:所述的钻模板上的钻套设置有五个。

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