[发明专利]一种高性能非对称两阶段差厚板的轧制制备方法

说明书

一种高性能非对称两阶段差厚板的轧制制备方法，在两块尺寸完全相同的铝合金板带的一个表层分别涂上油脂然后进行堆叠，涂有油脂的一面贴合，堆叠好的两块铝合金板带的边部进行点焊，焊合好的铝合金复合板带进行变厚度轧制，生产出连续的铝合金梯度带材，将轧制的差厚板带材边部焊点部分进行切除，进行剪切，加工成不同形状的差厚板，最后将差厚板进行分离，制备出非对称的差厚板产品，本发明可以实现高性能非对称铝合金差厚板连续化作业，该技术生产的高性能非对称铝合金差厚板有望替代钢材差厚板与钢材拼焊板，在汽车轻量化等领域具有广阔前景。

技术领域

本发明属于金属材料轧制技术领域，特别涉及一种高性能非对称两阶段差厚板的轧制制备方法。

背景技术

目前，汽车轻量化得到国际社会的广泛关注，人们致力于通过各种工艺与技术降低汽车的重量。因为，随着汽车重量的降低，汽车能耗将大幅降低。

降低汽车重量，其中一种方式是采用高强韧的铝合金材料替代钢板。相对于钢材而言，铝合金的密度大幅降低。然而，铝合金带材在汽车制备过程中需要采用特殊的焊接方式或者铆接方式，提升了制造成本。与此同时，通过轧制工艺可以制备出差厚板，用此替代市场的拼焊板，在汽车领域轻量化制备中具有重要前景。目前采用轧制方法制备的差厚板，由于轧制工艺的对称性，产品均是沿轧制中心线上下对称的。以铝代钢是汽车工业发展的必经之路，采用轧制工艺制备高质量的铝合金差厚板可以减少辊缝，如果能够制造出非对称的差厚板，必将丰富差厚板种类，满足汽车工业的个性化设计与制造。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种高性能非对称两阶段差厚板的轧制制备方法，可制备高性能非对称的两阶段铝合金差厚板，该板材将有可能用于制造汽车零部件。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种高性能非对称两阶段差厚板的轧制制备方法，包括如下步骤：

第一步：以铝合金板带为原料，铝合金板带材料厚度为1-5mm；

第二步：将铝合金板带加工成一定尺寸，尺寸根据汽车零部件实际尺寸进行调整；

第三步：在两块尺寸完全相同的铝合金板带的一个表层分别涂上油脂；

第四步：将两块铝合金板带进行堆叠，涂有油脂的一面贴合；

第五步：将堆叠好的两块铝合金板带的边部进行点焊，得到铝合金复合板带；

第六步：将焊合好的铝合金复合板带进行变厚度轧制，生产出连续的铝合金梯度带材，即差厚板带材；

第七步：将轧制的差厚板带材边部焊点部分进行切除；

第八步：对差厚板带材进行剪切，加工成不同形状的差厚板；

第九步：将差厚板进行分离，制备出非对称的差厚板产品。

所述第六步通过如下方式实现：

采用双辊轧机，将板带通过轧机，生产出差厚板带材；

其中，所述双辊轧机包括完全上下对称的上辊和下辊，所述上辊和下辊均采用两阶段变厚板轧辊，所述两阶段变厚板轧辊包括辊颈与辊身，所述辊身沿周向分为两部分，一部分的半径为R1，另一部分的半径为R2，且R1>R2。

所述辊颈的半径为R3，且R3＜R2。

所述两部分在交接处有辊缝，辊缝设置以轧辊辊身半径R1处作为设定，其等于轧件产品的最小厚度。

在差厚板轧制过程中，对轧辊进行液氮冷却，实现深冷差厚板轧制。