[发明专利]一种智能立体停车场在审
| 申请号: | 201810130936.4 | 申请日: | 2018-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN108104555A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 徐逸舟;高范平;周学新 | 申请(专利权)人: | 徐逸舟 |
| 主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑柱 立体停车场 取车装置 升降装置 停车区 天台 地基 支撑柱顶端 智能 停车系统 中部位置 有效地 底端 滑槽 社会问题 停车 垂直 占用 应用 基地 交通 | ||
本发明公开了一种智能立体停车场,包括地基、支撑柱、天台、升降装置、取车装置、停车区;其特征在于:支撑柱底端固定于地基中部位置,天台固定于支撑柱顶端,升降装置固定于天台下方,取车装置位于地基地滑槽中,停车区安装于支撑柱上(垂直均匀分布)。本发明的优点是:本发明设计一款能让车像鸟一样停在树上的新颖停车系统,既不会妨碍现有交通,又不会占用稀缺的地面,还能根据需要,分散、适量地进行安装,可以有效地解决停车难的社会问题,有着广泛的应用前景。
技术领域
本发明涉及停车场领域,具体是一种智能立体停车场。
背景技术
随着科技的进步和生活品质的提升,人们日常生活的衣食住行都有了较大的丰富与改善。在出行方面,我们国的汽车年销量已经连续8年世界第一,保有量超过2亿,千人汽车保有量140台,总量占到了全球的20%。在汽车销量持续高增长的同时,国家对基础设施也保持着较大的投入,特别是铁路公路的建设,可以说是四通八达,外出远行非常方便,然而就在我们们身边,却是每天都重复着同样一个故事,那就是停车难;因此,本发明提出一种智能立体停车场,能够有效地解决这一问题,本发明设计一款能让车像鸟一样停在树上的新颖停车系统,既不会妨碍现有交通,又不会占用稀缺的地面,还能根据需要,分散、适量地进行安装,可以有效地解决停车难的社会问题,有着广泛的应用前景。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能立体停车场,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种智能立体停车场,包括地基、支撑柱、天台、升降装置、取车装置、停车区;其特征在于:支撑柱底端固定于地基中部位置,天台固定于支撑柱顶端,升降装置固定于天台下方,取车装置位于地基地滑槽中,停车区安装于支撑柱上(垂直均匀分布)。
作为本发明进一步的方案:所述地基为水泥浇筑平台,平台上设置有两条滑槽,平台中部设置有凹槽。
作为本发明再进一步的方案:所述升降装置包括提升电机、旋转电机、驱动杆、升降平台;其特征在于:提升电机、旋转电机均安装于天台上,驱动杆一端与提升电机、旋转电机的输出端连接,驱动杆另一端与升降平台固定连接,升降平台上表面设置有两条滑槽(与地基上的滑槽同规格)。
作为本发明再进一步的方案:所述取车装置包括外壳、无线收发装置、微处理器、继电器开关、驱动马达、电动伸缩柱、橡胶垫、车轮、压力传感器、压力控制仪;其特征在于:无线收发装置、微处理器、继电器开关均安装于外壳内部,车轮安装于外壳底部,驱动马达输出端与车轮连接,电动伸缩杆(4个)分别安装于外壳底部四角位置,橡胶垫(4个)位于电动伸缩杆头部,压力传感器安装于电动伸缩柱与橡胶垫之间,压力传感器与压力控制仪输入端连接,压力控制仪输出端与微处理器连接。
作为本发明再进一步的方案:所述停车区包括第一停车平台、第二停车平台、第三停车平台、第四停车平台、第五停车平台;其特征在于:第一停车平台、第二停车平台、第三停车平台、第四停车平台、第五停车平台均安装于支撑柱上,第一停车平台、第二停车平台、第三停车平台、第四停车平台、第五停车平台在支撑柱上垂直均匀分布,第一停车平台、第三停车平台、第五停车平台位于一侧,第二停车平台、第四停车平台位于一侧,第一停车平台、第二停车平台、第三停车平台、第四停车平台、第五停车平台上表面均设置有两条滑槽(与地基上的滑槽同规格)。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明设计一款能让车像鸟一样停在树上的新颖停车系统,既不会妨碍现有交通,又不会占用稀缺的地面,还能根据需要,分散、适量地进行安装,可以有效地解决停车难的社会问题,有着广泛的应用前景。
附图说明
图1为本发明的三维立体结构示意图(一)。
图2为本发明的正视图。
图3为本发明取车装置的平面剖面图。
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