[发明专利]一种改进型新能源充电桩装置

说明书

本发明公开了一种改进型新能源充电桩装置，包括充电桩以及新能源汽车连接的充电端头，所述充电桩底部一体式设置有底座且顶部固定设有防雨棚，所述充电桩前侧端面内设有安放腔，所述安放腔内设有电联结构，所述电联结构后侧端固设有圆弧头，所述圆弧头内固设有上下伸展的转向轴，所述转向轴顶部伸展末梢与所述安放腔内顶壁转动配合连接，所述转向轴底部伸展末梢与第一马达动力配合连接，所述第一马达外表面固设于所述安放腔内底壁内，所述电联结构前侧端面内设有插腔，所述插腔后侧的所述电联结构内的设有第一滑槽，所述第一滑槽内平滑配合连接有第一滑块。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种改进型新能源充电桩装置。

背景技术

新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体，然而传统中充电桩设置模式单一，充电过程中仅仅是依靠充电端头与充电端部插接时的摩擦力保持不动状态，如果不小心碰触到充电端头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电端头的脱落，从而造成充电中断现象，另外，传统中，充电端部内的导电片一般设置相对靠外，人为意外接触后易发生触电事故，存在较大安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进型新能源充电桩装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种改进型新能源充电桩装置，包括充电桩以及新能源汽车连接的充电端头，所述充电桩底部一体式设置有底座且顶部固定设有防雨棚，所述充电桩前侧端面内设有安放腔，所述安放腔内设有电联结构，所述电联结构后侧端固设有圆弧头，所述圆弧头内固设有上下伸展的转向轴，所述转向轴顶部伸展末梢与所述安放腔内顶壁转动配合连接，所述转向轴底部伸展末梢与第一马达动力配合连接，所述第一马达外表面固设于所述安放腔内底壁内，所述电联结构前侧端面内设有插腔，所述插腔后侧的所述电联结构内的设有第一滑槽，所述第一滑槽内平滑配合连接有第一滑块，所述第一滑块内配合连接有前后伸展设置的第一螺杆，所述第一螺杆前侧伸展末梢与所述第一滑槽前侧内壁转动配合连接，所述第一螺杆后侧伸展末梢与第二马达动力配合连接，所述第二马达外表面固设于所述第一滑槽后侧内壁内，所述插腔左右两侧的所述电联结构内对应设有前后伸展设置的第二滑槽，所述第二滑槽后侧伸展末梢与所述第一滑槽互通设置，所述第二滑槽远离所述插腔一侧设有第三滑槽，所述第三滑槽内平滑配合连接有第三滑块，所述第三滑块远离所述第二滑槽一侧的所述第三滑槽内顶压配合连接有弹片，所述第二滑槽内贯穿设有分别与所述插腔以及所述第三滑槽互通设置的第一斜滑槽，所述第二滑槽内平滑配合连接有向后侧伸展设置的滑杆，所述滑杆内设有与所述第一斜滑槽互通的第二斜滑槽，所述第二斜滑槽内平滑配合连接有一端经所述第一斜滑槽伸入所述第三滑槽内且与所述第三滑块固定配合连接的斜滑块，所述斜滑块另一端经所述第一斜滑槽伸入所述插腔内，所述充电端头上设有灯显装置，所述灯显装置包括沉腔以及闪光灯。

进一步的技术方案，所述安放腔后侧内壁固设有挡条。

进一步的技术方案，所述插腔后侧内壁固设有供电片。

进一步的技术方案，所述充电端头后侧末梢固设有用以与所述插腔配合连接的插轴，所述插轴左右两侧端面上对应设有用以与所述斜滑块配合连接的锁槽，所述插轴后侧末梢固设有斜滑头，所述斜滑头后侧末梢端面内设有用以与所述供电片配合连接的电联槽。

进一步的技术方案，所述转向轴右侧的所述安放腔内底壁内设有抬升结构，所述转向轴前侧的所述电联结构底部端面内设有用以与所述抬升结构配合连接的锁孔，所述抬升结构，所述抬升结构包括设置在所述安放腔内底壁内的推顶槽以及平滑配合连接设置在所述推顶槽内的抬升臂，所述抬升臂底部端面内配合连接有向下伸展设置的第二螺杆，所述第二螺杆底部伸展末梢与第三马达动力配合连接，所述第三马达外表面固设于所述推顶槽内底壁内，所述推顶槽以左右两侧内壁对应设有导滑槽，所述导滑槽内平滑配合连接有与所述抬升臂固定配合连接的导滑块。

进一步的技术方案，所述沉腔设置于所述充电端头顶部端面内，所述沉腔中安装有所述闪光灯。