[发明专利]一种基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法

说明书

本发明公开了一种基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法，电动汽车通过电子驻车器实现驻车，当电动汽车处于停车状态下，且当前档位处于P档、或R档、或N档、或D档时，整车控制器根据电动汽车的当前状态而控制电子驻车器实现驻车。本发明所述的基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，由整车控制器采集确认电动汽车的各种状态，而后触发电子驻车，确保了各种使用条件下的驻车安全。

技术领域

本发明涉及一种控制方法，尤其涉及一种基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法。

背景技术

现有技术中，在电动汽车内设置有电子驻车控制器，通过对电子驻车控制器进行控制(即打开或关闭)可以实现电子驻车，例如，开启电子驻车控制器即可实现电子驻车，而关闭电子驻车控制器则会解除电子驻车。

然而，电动汽车的使用环境复杂，现场情况也各不相同，在车辆挂入P档、充电、或者钥匙关闭时，均应确保车辆不会移动，也即此时需要进行驻车。但是，若只能通过操控电子驻车控制器进行电子驻车，难免会因疏忽而忘记或操作失误，这无疑会给周围环境带来风险。

发明内容

本发明针对现有技术的弊端，提供一种基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法，电动汽车通过电子驻车器实现驻车，当电动汽车处于停车状态下，且当前档位处于P档、或R档、或N档、或D档时，整车控制器根据电动汽车的当前状态而控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于R档、或N档、或D档，且电动汽车的当前状态为驾驶员离开座椅时，所述整车控制器采集确认车辆状态、并控制车辆进入P档，以及控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于R档、或N档、或D档，且电动汽车的当前状态为快充充电枪插入时，所述整车控制器采集确认车辆状态、并控制车辆进入P档，以及控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于R档、或N档、或D档，且电动汽车的当前状态为慢充充电枪插入时，所述整车控制器采集确认车辆状态、并控制车辆进入P档，以及控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于R档、或N档、或D档，且电动汽车的当前状态为按动P键时，所述整车控制器采集确认车辆状态、并控制车辆进入P档，以及控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于R档、或N档、或D档，且电动汽车的当前状态为钥匙关闭时，所述整车控制器采集确认车辆状态、并控制车辆进入P档，以及控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于R档、或N档、或D档，且电动汽车的当前状态为按动电子驻车控制器开关按钮时，所述整车控制器采集确认车辆状态、并控制车辆进入P档，以及控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，电动汽车当前档位处于P档时，所述整车控制器采集确认车辆状态，并控制电子驻车器实现驻车。

本发明所述的基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法中，由整车控制器采集确认电动汽车的各种状态，而后触发电子驻车，确保了各种使用条件下的驻车安全。

附图说明

图1为本发明所述基于电子驻车的电动汽车驻车控制方法的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。