[发明专利]一种密封胶搭接强度拉条有效
| 申请号: | 201810100726.0 | 申请日: | 2018-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN108414309B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 吴春江 | 申请(专利权)人: | 超威电源集团有限公司 |
| 主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28;G01N19/04 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
| 地址: | 313199 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封胶 强度 | ||
本发明提供了一种密封胶搭接强度拉条,包括本体,所述本体上设有筋条,所述筋条与所述本体形成开口朝向所述本体端部的凹槽,所述本体上与所述凹槽相对设置有通孔。该拉条搭接高度一致性好,搭接方便、减少了制样时间。
技术领域
本发明涉及密封胶搭接强度试验技术领域,尤其涉及一种密封胶搭接强度拉条。
背景技术
铅酸蓄电池的塑壳和铅端子密封都需要用到密封胶,密封胶的搭接强度是反应密封胶与密封材料的结合力强弱的一个指标,搭接强度越大说明两者的结合力越好。根据中华人民共和国民用航空行业标准MH/T6099-2013《密封胶搭接剪切强度试验方法》中第6.2条b)、使用合适的涂覆装置,在基材表面一端涂覆一层厚度为0.46mm~0.56mm、面积为645mm2的密封胶。在这之后将涂有密封胶的基材用角钢固定在模具上,将未涂密封胶的基材使用角钢固定在模具上,两个基材高度不同,因此两个基材密封胶接触区域平行并保持一定的距离,多余的密封胶被从侧部挤出后用刮刀除去。密封胶区域由模具和固定其的角钢进行保证,但是在涂覆时密封胶区域的形状与涂胶量无法可视化并合理控制,涂胶量过少时会导致两个基材密封胶接触区域之间存在间隙;涂胶区域偏大时会导致角钢部分与胶体接触而不便于拆卸。另外,一些柔性较大的基材在使用这种方法进行试件制备时,角钢会导致基材变形,这会导致两个基材的间距产生变化,最终导致涂覆胶的厚度不一致。
发明内容
本发明提供了一种密封胶搭接强度拉条,搭接高度一致性好,搭接方便、减少了制样时间。
为了达到所述目的,本发明采用如下技术方案:
一种密封胶搭接强度拉条,其特征在于:包括本体,所述本体上设有筋条,所述筋条与所述本体形成开口朝向所述本体端部的凹槽,所述本体上与所述凹槽相对设置有通孔。
作为一种优选,所述筋条的截面形状为矩形,所述矩形截面的长和宽均为0.5毫米。
作为一种优选,所述本体包括矩形的拉伸部、矩形连接部以及位于所述拉伸部和所述连接部之间的过渡部,所述连接部的宽度大于所述拉伸部的宽度。
作为一种优选,所述通孔位于所述拉伸部端部,所述通孔到所述拉伸部两侧距离相等。
作为一种优选,所述筋条为U形,所述筋条与所述连接部侧端平行。
作为一种优选,所述过渡部包括连接所述拉伸部与所述连接部的斜边,两根所述斜边关于所述拉伸部对称设置。
作为一种优选,所述通孔为圆形孔,所述通孔的直径为10毫米。
作为一种优选,还包括夹持结构,所述夹持结构包括底座以及铰接设置在所述底座上的压盖,所述压盖包括矩形框体以及可沿所述矩形框体移动的滑条。
作为一种优选,所述框体上设置有滑轨,所述滑条沿所述滑轨平移,所述滑条形状为圆弧形,所述滑条的开口一侧与所述筋条开口端同向设置,所述滑条与所述框体之间通过弹簧连接,所述弹簧的拉伸方向平行于所述滑条的移动方向。
作为一种优选,所述压盖与所述底座通过卡扣连接,所述底座上设有卡槽,所述压盖上设有弹片卡扣。
综上,与现有技术相比,本发明的优点在于:筋条的设置使涂胶过程可视化,因此涂胶面积与胶量可控,两个拉条接触涂覆胶的区域间距一致,涂覆胶分布均匀;减少了后续刮胶或补胶操作,且无需对拉条进行固定,搭接方便,大大减少了制样时间;使用夹持结构配合拉条本体,避免了本体之间区域可能出现的黏胶空缺的情况,并能够保证涂胶效果。
附图说明
图1是本发明的拉条结构示意图;
图2是本发明的夹持结构示意图。
图中的标号如下:
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