[发明专利]显示装置及方法、平视显示系统、交通工具和存储介质有效
| 申请号: | 201810097639.4 | 申请日: | 2018-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN110095867B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 张一三;王永灿 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司;合肥鑫晟光电科技有限公司 |
| 主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 彭久云 |
| 地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 显示装置 方法 平视 显示 系统 交通工具 存储 介质 | ||
一种显示装置及方法、平视显示系统、交通工具和存储介质。该显示装置包括显示模组、图像分析装置和控制器。显示模组具有多个显示子区域,每个显示子区域包括至少一个显示像素;图像分析装置配置为对所接收的输入图像执行分析,以获取输入图像的信息区以及信息区之外的非信息区;控制器配置为在显示模组显示输入图像时,使得显示模组的第一区域中的亮度最低的显示像素的亮度比显示模组的第二区域中的任一显示像素的亮度更高。显示模组的第一区域为输入图像的信息区对应的显示模组的显示子区域,显示模组的第二区域为输入图像的非信息区对应的显示模组的显示子区域。该平视显示系统、交通工具、显示装置及方法和存储介质实现了使用安全性的提升。
技术领域
本公开的实施例涉及一种显示装置及方法、平视显示系统、交通工具和存储介质。
背景技术
平视显示器(Head-up Display,简称HUD)是一种车载显示系统,可以将车速、油量等车辆状态信息以及导航、危险警示等指示信息在驾驶员前方的挡风玻璃上投影显示,由此使得驾驶员可以在视线不偏离前方路面的情况下获取车速、油量等相关信息。
发明内容
本公开至少一个实施例提供了一种显示装置,该显示装置包括显示模组、图像分析装置和控制器。所述显示模组具有多个显示子区域,每个所述显示子区域包括至少一个显示像素;所述图像分析装置配置为对所接收的输入图像执行分析,以获取所述输入图像的信息区以及所述信息区之外的非信息区;所述控制器配置为在所述显示模组显示所述输入图像时,使得所述显示模组的第一区域中的亮度最低的所述显示像素的亮度比所述显示模组的第二区域中的任一显示像素的亮度更高,其中,所述显示模组的第一区域为所述输入图像的信息区对应的所述显示模组的显示子区域,所述显示模组的第二区域为所述输入图像的非信息区对应的所述显示模组的显示子区域。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述显示模组包括背光模组;所述背光模组包括多个背光子区域;所述多个背光子区域分别属于所述显示模组的多个所述显示子区域;所述控制器配置为使得对应于所述信息区的所述背光子区域正常出光,并使得对应于所述非信息区的所述背光子区域不出光或出光量降低。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述背光模组包括导光板和光源;所述光源包括多个发光元件,且每个所述背光子区域包括至少一个所述发光元件;所述控制器配置为使得对应于所述信息区的背光子区域的发光元件处于开启状态,以使得对应于所述信息区的所述背光子区域正常出光,所述控制器还配置为使得对应于所述非信息区的背光子区域的发光元件处于关闭状态或亮度降低状态,以使得对应于所述非信息区的所述背光子区域不出光或出光量降低。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述导光板包括多个导光区域,分别属于所述多个背光子区域;对应于每个所述导光区域的入光面设置至少一个发光元件。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述入光面为所述导光板的侧表面的至少部分区域,所述多个导光区域排列为单行,每个所述导光区域包括一个或两个入光面,或者所述多个导光区域排列为两行,每个所述导光区域包括一个入光面。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述导光板还包括阻光结构,所述阻光结构形成在相邻的所述导光区域之间的界面上以防止光串扰。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述显示模组还包括液晶面板和遮光层;所述遮光层设置在所述液晶面板与所述背光模组之间,并且配置为降低入射到所述液晶面板上光线的发散角。
例如,在本公开至少一个实施例提供的一种显示装置中,所述遮光层包括透光区以及用于间隔所述透光区的遮光区;所述遮光区与每个所述导光区域在所述遮光层上的正投影部分重叠;任一所述导光区域与其它所述导光区域相邻的边缘在所述遮光层上的正投影完全被所述遮光区覆盖。
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