[发明专利]轮毂轴承的外圈磨削装置

说明书

本发明提供了一种轮毂轴承的外圈磨削装置。它解决了现有生产工艺过于简单，无法确保其质量，产品质量差等技术问题。本轮毂轴承的外圈磨削装置，包括第一机架，第一机架上通过螺栓连接的方式固定有第一工作箱，第一工作箱侧部具有开口，第一工作箱内设置有第一安装板，第一安装板一端上设置有液压卡盘，液压卡盘一端与减速电机相连，液压卡盘另一端具有能将轮毂轴承外圈定位住的卡口，第一安装板另一端上通过第一升降机构设置有升降板，升降板上设置有移动架，移动架上水平设置有转动轴，转动轴一端通过键连接的方式和第一砂轮相连，转动轴另一端与一能带动其转动的转动机构相连。本发明具有打磨精度高的优点。

技术领域

本发明涉及一种轮毂轴承的外圈磨削装置。

背景技术

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。

经检索，如中国专利文献公开了一种合金滑动轴承生产工艺【申请号：201210591294.0；公开号：CN 103909243A】。这种合金滑动轴承生产工艺，其特征在于，先将预制好的合格成分的合金颗粒装人钢壳内，置于中频感应器内且围绕轴心旋转，输人的中频感应器电流在钢壳上产生强大的表面涡流并逐层透入钢壳里层。

该专利中公开的生产工艺虽然可以延长使用寿命，但是，该生产工艺过于简单，无法确保其质量，产品质量差，因此，设计出一种轮毂轴承的外圈磨削装置是很有必要的。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轮毂轴承的制作工艺，该制作工艺具有产品质量高的特点。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种轮毂轴承的制作工艺，轮毂轴承包括外圈、内圈、保持架和钢球，其特征在于，包括如下步骤：

a、制作外圈：先锻造材料为GCr15钢的棒料，对锻造之后的粗坯退火，其次进行车削加工，对车削加工的半成品热处理，然后通过外圈磨削装置磨削两道跳沟，得到外圈；b、制作内圈：先锻造材料为GCr 15钢的棒料，对锻造之后的粗坯退火，其次进行车削加工，对车削加工的半成品热处理，然后通过内圈磨削装置磨削内沟，得到内圈；c、制作钢球：先将原料冷镦成型后光球处理，然后进行热处理，再进行精磨和研磨，得到钢球；d、制作保持架：先将原料进行初步的机加工得到粗坯，然后对粗坯进行热处理，对经过热处理的零件进行磨削加工，得到保持架；e、组装轴承：将内圈、外圈、钢球和保持架装配在一起；f、清理轴承：通过清洗装置对组装好的轴承进行清洗；g、喷涂轴承：通过喷涂装置对清洗好的轴承进行喷洒防锈剂；h、检测轴承：通过检测装置对将喷涂好的轴承进行游隙检测。

采用以上工艺，外圈采用单次装夹对两道跳沟进行打磨，内圈以小端面为基准磨削内沟，且无需人工过多操作，可确保产品质量，产品质量高。

在步骤a中所述的外圈磨削装置包括第一机架，所述第一机架上固定有第一工作箱，第一工作箱侧部具有开口，第一工作箱内设置有第一安装板，第一安装板一端上设置有液压卡盘，液压卡盘一端与减速电机相连，液压卡盘另一端具有能将轮毂轴承外圈定位住的卡口，第一安装板另一端上通过第一升降机构设置有升降板，升降板上设置有移动架，移动架与一能带动其来回移动的第一移动机构相连，移动架上水平设置有转动轴，转动轴一端和第一砂轮相连，转动轴另一端与一能带动其转动的转动机构相连；所述第一机架上设置有能对第一工作箱内进行清理的清理机构。