[发明专利]一种控制中心与站端数据交互的方法及地铁综合系统

说明书

本发明提供了一种控制中心与站端数据交互的方法及地铁综合系统，分别在站端和控制中心对数据请求的有效性、返回数据的有效性都进行校验，实现了控制中心与站端的实时数据交互，保证了实时数据交互的准确性和可靠性，同时，控制中心新的数据请求与已存在的数据请求可能要获取某些相同的数据，该方法中订阅表和发布表的常规更新方式都是添加新的请求中的数据索引，而不是直接将数据索引复制更新到两个表中，提高了实时数据交互的速度，具有广泛的应用价值。

技术领域

本发明属于数据交互技术领域，特别涉及一种控制中心与站端数据交互的方法及地铁综合系统。

背景技术

目前,城市交通建设如火如荼，随着国家进一步推进综合管廊、海绵城市战略，我国大中城市必将掀起地下工程建设的新一轮高潮，地铁建设大力推进，各地地铁运营线路越来越多，里程越来越长，地铁已经成为市民出行的第一选择。但是在城市交通建设中，传统的地铁网线不可见、种类繁多，管理维护非常困难，地铁的运营给地站的建设带来了越来越大的挑战。对于复杂度地铁建设，设置监控系统很有必要，监控系统采用一体化软硬件平台和专用通信网络采用诸如供电系统、环境与设备监控系统、火灾报警系统、信号系统、广播系统、乘客信息系统等数个专业的实时数据和环境参数，并远程控制各专业系统的运行，这其中，不可避免地涉及到对成千上万个运行设备及动辄几十万数据测点的编制配置、结构组织及逻辑应用。由于在地铁监控系统中，存在多个控制中心端和站端，每个控制中心都可能需要从多个站端获取数据，由于数据量比较庞大及复杂，那么地铁监控系统对于实时交互数据的准确性、可靠性及快速性的要求越来越高，针对此问题提出了一系列的解决方案，如公开号为“CN106776854A”，名称为“一种适应地铁综合监控系统的数据粘合结构及处理方法”的中国专利，该专利的关系实时数据库采用面向对象技术构造，每个物理设备在关系实时数据库中均表示为一个数据对象，黏合器根据应用需求设计，从应用需求出发，把应用感兴趣的数据通过数据关联的方式重新编排为一个有序结构，并配置新结构的辅助信息，最终呈现给高级应用最为精准的数据组织形态，该专利提供的方案未对采集的数据进行校验，使获取的数据存在一定的误差，造成对采集的地铁数据的分析有效性低，进一步造成地铁监控系统的准确性和可靠性低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种控制中心与站端数据交互的方法及地铁综合系统，用于解决现有技术中的地铁数据监控系统的准确性及可靠性低的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种控制中心与站端数据交互的方法，包括以下技术方案：

方法方案一，一种控制中心与站端数据交互的方法，包括如下步骤：

1)各控制中心根据数据访问请求生成数据索引，所述数据索引包括表名称、行ID值、列订阅符；根据所述数据索引判断数据请求要访问的站端，将访问同一站端的数据索引组织到一起；

2)各控制中心对要访问的站端的数据索引进行第一CRC冗余校验，得到各个站端的单个数据索引对应的校验码及所有数据索引的总的校验码；根据要访问的站端的数据索引、各数据索引的校验码及要访问的站端的名称获取要访问的站端对应的全局订阅信息表；将各站端相对应的全局订阅信息表发送给对应的站端；

3)要访问的站端对接收到的全局订阅信息表进行校验，若检验有效，则将要访问的站端的全局订阅信息表中的数据索引添加到发布表，根据发布表中的数据索引获取要访问的站端的数据；

4)要访问的站端将获取的数据发送给各控制中心，各控制中心发布要访问的站端的数据。

方法方案二，在方法方案一的基础上，根据发布表中的数据索引获取要访问的站端的数据后，各控制中心对发布表中的数据索引进行第二CRC冗余校验，得到要访问的站端的单个数据索引对应的校验码及所有数据索引总的校验码。

方法方案三，在方法方案二的基础上，各控制中心对得到的要访问的站端的单个数据索引对应的校验码及所有数据索引总的校验码进行校验，若校验有效，各控制中心发布要访问的站端的数据。