[发明专利]一种社会闲置车辆云调度的共享方法在审

专利信息
申请号: 201810044994.5 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN108229834A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 鲁衍辛 申请(专利权)人: 鲁衍辛
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q30/06;G08G1/00;G01S19/14
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 任远高
地址: 438000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车辆管理 云调度 共享 闲置 还车 远程自动监控系统 数据处理系统 远程监控中心 车辆运营 冻结状态 模块数据 社会车辆 实时监控 属性标注 自动解除 统计分析 停车点 停车 冻结 指令 成功
【说明书】:

发明公开了一种社会闲置车辆云调度的共享方法,包括以下步骤:步骤1:建立共享车辆远程自动监控系统;步骤2:生成待租车辆管理列表;步骤3:需求方选定车辆付款后,待租车辆管理列表中的该选定车辆的状态被自动冻结;步骤4:车辆启用后,自动对车辆启用全过程进行实时监控;步骤5:需求方只有在推荐的停车点内停车,所述远程监控中心模块才能发出还车成功的指令;步骤6:通过数据处理系统对各模块数据信息进行多属性标注并完成挑选整理、统计分析;步骤7:还车成功后,待租车辆管理列表中的该选定车辆的冻结状态被自动解除。本发明的目的在于提供一种通过社会闲置车辆运营公司借调车辆、共享社会车辆资源的云调度方法。

技术领域

本发明涉及一种车辆的共享方法,尤其涉及是一种社会闲置车辆云调度的共享方法。

背景技术

车辆运营公司,比如汽车租赁公司和物流公司等的车辆大多是全新的车辆,大量的全新车辆导致汽车租赁公司或物流公司的运营成本较高。

随着城市中的私家车数量不断增加,停车位越来越难找,堵车现象越来越严重。为改善城市中的这些问题,基于互联网的车辆共享得到了迅速的普及,使得私家车的共享利用得到提高,从部分程度上缓解了城市拥堵现象,并方便了市民出行。

目前基于互联网的车辆共享,主要体现在“专车”和“顺风车”两类应用中。“专车”是指由打车平台认证的用于运送乘客的营运车辆,主要通过手机等移动设备完成订单预约及支付。专车的车辆来源主要包括专车自有车辆、租赁公司车辆以及私家车。“顺风车”指搭便车、顺路车、拼车的意思,车辆来源主要是私家车。

无论是“专车”还是“顺风车”,车辆来源的很大一部分都是私家车。但私家车用作“专车”或“顺风车”时,通常私家车主必须亲自开车。当私家车主因工作、休息或出差等原因无法开车时,车辆就会闲置,不利于车辆共享效率的提升。事实上,私家车大部分时间都是闲置的,如何提高闲置私家车的共享利用率成为一个难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种社会闲置车辆云调度的共享方法,提供一种通过社会闲置车辆运营公司借调车辆、共享社会车辆资源的云调度方法。

本发明的技术方案为:

一种社会闲置车辆云调度的共享方法,包括以下步骤:

步骤1:社会闲置车辆运营公司建立共享车辆远程自动监控系统,所述共享车辆远程自动监控系统包括远程监控中心模块、GPS全球卫星定位模块、音频监控模块、车辆状态实时监控模块、数据存储模块、用户信用值评定模块、社会闲置车辆共享平台、用户端和自动导航模块;

所述远程监控中心模块分别连接所述GPS全球卫星定位模块、所述音频监控模块、所述车辆状态实时监控模块、所述社会闲置车辆共享平台、所述数据存储模块和所述自动导航模块;

所述数据储存模块与所述用户信用值评定模块连接;

所述社会闲置车辆共享平台与所述用户端连接;

所述共享车辆远程自动监控系统还包括数据处理系统,所述数据处理系统与所述数据存储模块连接;

步骤2:用户或社会闲置车辆运营公司通过身份信息认证后在线通过用户端注册,注册完成后的用户信息会自动录入所述社会闲置车辆共享平台;所述社会闲置车辆共享平台将用户或社会闲置车辆运营公司注册录入的车辆信息进行整理,生成待租车辆管理列表;

步骤3:需求方通过所述待租车辆管理列表搜索选择车辆,需求方选定车辆付款至所述社会闲置车辆共享平台后,所述待租车辆管理列表中的该选定车辆的状态被自动冻结;付款完成后,所述远程监控中心模块通过GPS全球卫星定位模块获取该选定车辆的停车点的位置,并通过所述远程监控中心模块将所述停车点的位置发送给需求方;

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