[发明专利]便携式双分裂走线飞车

说明书

技术领域

本发明属于电力设备安装配件应用技术领域，具体涉及便携式双分裂走线飞车，适用于高空线路施工安装的辅助配件。

背景技术

输电线路塔，其是支持高压或超高压架空送电线路的导线和避雷线的构筑物，按其形状一般分为：酒杯型、猫头型、上字型、干字型和桶型五种，按用途分有：耐张塔、直线塔、转角塔、换位塔（更换导线相位位置塔）、终端塔和跨越塔等。

在高空架设线路施工或检修作业时，需要固定结构进行辅助，以提高操作人员的施工效率和保证施工操作人员的安全如走线飞车，用于对操作人员进行施工辅助保护等。但是，现有用于线路施工或维护的走线飞车，其结构复杂，不利于与线路进行快速稳定的装配，且定位固定不牢靠存在安全隐患，同时使用装配时不能依据需要进行精准的调整，存在断裂、脱落的安全隐患，而这时当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本发明提供便携式双分裂走线飞车。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供便携式双分裂走线飞车，其设计结构合理，使用寿命长且固定牢靠，同时便于装配、拆卸和维护，适用范围广，能依据需要与固定线之间进行快速、精准的固定定位，保证整体结构与线路之间装配连接的稳定性，提高线路施工和维护效率。

技术方案：本发明提供便携式双分裂走线飞车，由长方形座板，及设置在长方形座板两端的左紧固组件、右紧固组件组成，其中，左紧固组件、右紧固组件之间通过加强连接杆连接；所述左紧固组件，包括第一Y形定位连接板，及两端分别与长方形座板、第一Y形定位连接板连接的一组第一编织带，其中，一组第一编织带的两端分别通过若干个第一定位螺杆与长方形座板、第一Y形定位连接板连接，及设置在第一Y形定位连接板一侧且与第一Y形定位连接板相配合使用的第一连接板，及与第一连接板相配合使用的第一限位卡板，及设置在第一限位卡板底部的第一定位耳板，及与第一定位耳板相配合使用的第一活动连接板，及设置在第一活动连接板一端且与第一定位耳板相配合使用的一组第一辅助定位耳板，其中，第一定位耳板、一组第一辅助定位耳板之间通过第一耳板定位杆连接，及分别与第一Y形定位连接板、第一连接板、第一活动连接板连接的第一定位连接编织带，及将第一定位连接编织带、第一活动连接板紧固的第一紧固螺杆，及两端贯穿第一限位卡板的第一滚轮定位螺杆，及位于第一限位卡板内且设置在第一滚轮定位螺杆上的第一滚轮，及设置在第一限位卡板上的第一加强连接杆连接套；所述右紧固组件，包括第二Y形定位连接板，及两端分别与长方形座板、第二Y形定位连接板连接的一组第二编织带，其中，一组第二编织带的两端分别通过若干个第二定位螺杆与长方形座板、第二Y形定位连接板连接，及设置在第二Y形定位连接板一侧且与第二Y形定位连接板相配合使用的第二连接板，及与第二连接板相配合使用的第二限位卡板，及设置在第二限位卡板底部的第二定位耳板，及与第二定位耳板相配合使用的第二活动连接板，及设置在第二活动连接板一端且与第二定位耳板相配合使用的一组第二辅助定位耳板，其中，第二定位耳板、一组第二辅助定位耳板之间通过第二耳板定位杆连接，及分别与第二Y形定位连接板、第二连接板、第二活动连接板连接的第二定位连接编织带，及将第二定位连接编织带、第二活动连接板紧固的第二紧固螺杆，及两端贯穿第二限位卡板的第二滚轮定位螺杆，及位于第二限位卡板内且设置在第二滚轮定位螺杆上的第二滚轮，及设置在第二限位卡板上的第二加强连接杆连接套；所述加强连接杆的两端分别与第一加强连接杆连接套、第二加强连接杆连接套连接。

本技术方案的，所述便携式双分裂走线飞车，还包括设置在长方形座板底部的储物袋。

本技术方案的，所述便携式双分裂走线飞车，还包括与左紧固组件相配合使用的第一辅助限位组件，其中，第一辅助限位组件，包括设置在第一限位卡板一端的一组第一螺纹限位套，及两端分别与第一限位卡板连接的第一限位板，第一限位板的两端分别通过一组第一辅助限位螺杆连接且第一限位板的一端通过一组第一螺纹限位套连接。

本技术方案的，所述便携式双分裂走线飞车，还包括与右紧固组件相配合使用的第二辅助限位组件，其中，第二辅助限位组件，包括设置在第二限位卡板一端的一组第二螺纹限位套，及两端分别与第二限位卡板连接的第二限位板，第二限位板的两端分别通过一组第二辅助限位螺杆连接且第二限位板的一端通过一组第二螺纹限位套连接。