[发明专利]一种基于光线传感器的顶灯控制系统在审
| 申请号: | 201810021473.8 | 申请日: | 2018-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN108357421A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 李涛 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60Q3/208 | 分类号: | B60Q3/208;B60Q3/80;B60Q3/82 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
| 地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶灯 光线传感器 控制系统 人机交互装置 控制方式 点亮 车身控制器 门接触开关 关灯 环境光线 检测结果 亮度不足 影响用户 自动点亮 人性化 遥控器 开灯 喜好 节能 智能 配置 | ||
1.一种基于光线传感器的顶灯控制系统,所述控制系统包括顶灯控制开关以及顶灯,所述顶灯控制开关与顶灯连接,其特征在于:
所述控制系统还包括车身控制器、人机交互装置、门接触开关、遥控器和光线传感器;
所述人机交互装置与所述车身控制器通信连接以实现人机交互装置与所述车身控制器之间交互功能配置信号以及功能状态信号的传输;
所述门接触开关与所述车身控制器通信连接以便于门接触开关向所述车身控制器发出门开关信号;
所述遥控器与所述车身控制器通信连接以便于遥控器向所述车身控制器发出开闭锁信号;
所述光线传感器与所述车身控制器通信连接以便于光线传感器向所述车身控制器发出光线亮度值信号;
所述车身控制器与顶灯通信连接,并对顶灯进行开关以及亮度控制。
2.根据权利要求1所述的顶灯控制系统,其特征在于:
所述人机交互装置用于接收用户对于门接触开关控制功能、遥控控制功能、亮度自动控制功能和/或感应光线亮灯功能的选择指令,并将所述选择指令传输至车身控制器。
3.根据权利要求2所述的顶灯控制系统,其特征在于:
在感应光线亮灯功能开启时,当光线传感器感应到的光线亮度值高于第一阈值,则光线传感器向车身控制器发出关灯信号,车身控制器记录所述关灯信号;
当光线传感器感应到的光线亮度值低于第二阈值,则光线传感器向车身控制器发出开灯信号,车身控制器记录所述开灯信号。
4.根据权利要求3所述的顶灯控制系统,其特征在于:
在感应光线亮灯功能关闭并且所述门接触开关控制功能开启时,若门接触开关向车身控制器发出门开信号,车身控制器控制顶灯打开;若门接触开关向车身控制器发出门关信号,车身控制器控制顶灯关闭;
在感应光线亮灯功能开启并且所述门接触开关控制功能开启时,若门接触开关向车身控制器发出门开信号,车身控制器查询是否收到关灯信号或开灯信号,若收到关灯信号,则不打开顶灯,若接收到开灯信号,则控制顶灯打开;若门接触开关向车身控制器发出门关信号,车身控制器控制顶灯关闭。
5.根据权利要求3所述的顶灯控制系统,其特征在于:
在感应光线亮灯功能关闭并且所述遥控控制功能开启时,若遥控器向车身控制器发出开锁信号,车身控制器控制顶灯打开;若遥控器向车身控制器发出闭锁信号,车身控制器控制顶灯关闭;
在感应光线亮灯功能开启并且所述遥控控制功能开启时,若遥控器向车身控制器发出开锁信号,车身控制器查询是否收到关灯信号或开灯信号,若收到关灯信号,则不打开顶灯,若收到开灯信号,则控制顶灯打开;若遥控器向车身控制器发出闭锁信号,车身控制器控制顶灯关闭。
6.根据权利要求5所述的顶灯控制系统,其特征在于:
若车身控制器响应于开锁信号开启顶灯,则延时预设时间后,车身控制器控制顶灯关闭。
7.根据权利要求6所述的顶灯控制系统,其特征在于:
所述人机交互装置显示可编辑的所述预设时间,并将用户对于所述预设时间的编辑结果传输至车身控制器,所述车身控制器根据编辑后的预设时间控制顶灯的关闭。
8.根据权利要求2所述的顶灯控制系统,其特征在于:
当所述亮度自动控制功能开启时,车身控制器根据光线传感器获得的光线亮度值,调整顶灯的亮度。
9.根据权利要求1所述的顶灯控制系统,其特征在于:
所述门接触开关有四个,分别为左前门接触开关、右前门接触开关、左后门接触开关和右后门接触开关。
10.根据权利要求1所述的顶灯控制系统,其特征在于,所述光线传感器集成于雨量传感器和/或阳光传感器。
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