[发明专利]一种道路交通用雾霾天气自动检测警示装置在审
| 申请号: | 201810018431.9 | 申请日: | 2018-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN108364501A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 王玉环 | 申请(专利权)人: | 佛山杰致信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/09 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 528300 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底部支撑台 空心支撑杆 道路交通 警示装置 雾霾天气 自动检测 气压伸缩杆 固定器 控制箱 气缸 环境技术领域 顶端外壁 即时检测 内部固定 汽车追尾 前方道路 移动检测 主调节 底端 警示 外壁 出行 堵塞 贯穿 延伸 | ||
本发明公开了一种道路交通用雾霾天气自动检测警示装置,包括底部支撑台,所述的底部支撑台的顶端固定连接有空心支撑杆,所述的底部支撑台的内部底端通过第一固定器固定连接有气缸,所述的气缸的顶端贯穿底部支撑台与空心支撑杆的外壁并延伸至空心支撑杆的内部固定连接有气压伸缩杆,所述的气压伸缩杆的顶端通过第二固定器固定连接有主调节控制箱,所述的主调节控制箱的顶端外壁固定连接有主移动检测箱。本发明涉及资源与环境技术领域。该道路交通用雾霾天气自动检测警示装置,通过自动即时检测道路可见度和前方道路的堵塞程度,从而达到精确警示的目的,有效的减少汽车追尾事件的发生,提高人们出行的安全性。
技术领域
本发明涉及资源与环境技术领域,具体为一种道路交通用雾霾天气自动检测警示装置。
背景技术
雾霾,是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报,统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM 2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。
雾霾的出现会导致空气可见度大大降低,给人们的出行带来极大的不便,容易造成交通堵塞和汽车追尾事件的发生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种道路交通用雾霾天气自动检测警示装置,通过自动即时检测道路可见度和前方道路的堵塞程度,从而达到精确警示的目的,有效的减少汽车追尾事件的发生。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种道路交通用雾霾天气自动检测警示装置,包括底部支撑台,所述的底部支撑台的顶端固定连接有空心支撑杆,所述的底部支撑台的内部底端通过第一固定器固定连接有气缸,所述的气缸的顶端贯穿底部支撑台与空心支撑杆的外壁并延伸至空心支撑杆的内部固定连接有气压伸缩杆,所述的气压伸缩杆的顶端通过第二固定器固定连接有主调节控制箱,所述的主调节控制箱的顶端外壁固定连接有主移动检测箱,所述的主移动检测箱的一侧外壁两端均通过转动固定器固定连接有滑动轮,所述的滑动轮通过滑动轨道与空心支撑杆的内壁滑动连接,所述的主移动检测箱的两侧内壁通过固定转动杆转动连接有横向平移装置,所述的横向平移装置远离滑动轮的一端固定连接有连接固定框,所述的连接固定框的内部镶嵌连接有可见度检测仪,且所述的连接固定框贯穿主移动检测箱的内壁并延伸至主移动检测箱的外部滑动连接有滑动支撑框,所述的滑动支撑框的上下两端外壁均固定连接有第三固定器,所述的第三固定器远离滑动支撑框的一端均通过折叠挡灰板固定连接有第四固定器,且所述的第四固定器均与空心支撑杆的内壁固定连接,所述的主移动检测箱的一侧内壁通过支撑器固定连接有转动电机,所述的主调节控制箱的底端内壁固定连接有第一信号传输器和第一中央处理器,所述的滑动轨道的两端均设置有限位块,且所述的主调节控制箱通过第一信号传输器无线连接有路况警示装置,所述的空心支撑杆靠近滑动支撑框的一侧顶端通过固定支撑器固定连接有保护防水外框,所述的保护防水外框的一侧外壁镶嵌连接有数据显示屏。
优选的,所述的横向平移装置包括转动块,所述的转动块的两端与固定转动杆固定连接,所述的转动块的外壁设置有螺旋固定滑槽,所述的螺旋固定滑槽的内壁通过滑动连接器固定连接有支撑杆,所述的支撑杆的中间位置通过固定转动轮滑动连接有滑动槽,且所述的滑动槽与主移动检测箱的内壁固定连接,所述的支撑杆远离转动块的一端固定连接有连接固定框。
优选的,所述的路况警示装置包括固定箱,所述的固定箱的一侧外壁镶嵌连接有LED变色警示灯,所述的固定箱的两端通过第五固定器固定连接有环形固定扣,所述的固定箱的顶端内壁固定连接有辅助调控检测箱,所述的辅助调控检测箱的内部设置有第二信号传输器、第二中央处理器和数据比较器,所述的辅助调控检测箱的一侧外壁镶嵌连接有车流量检测器,所述的车流量检测器贯穿固定箱的外壁并延伸至固定箱的外部。
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