[发明专利]带有附加核心的涡轮星形框架

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机，其限定轴向中心线、纵向方向、径向方向和周向方向，所述燃气涡轮发动机包括：

一个或多个框架，其中所述框架限定内环和外环，所述外环围绕所述轴向中心线与所述内环大体上同心，其中所述框架限定沿着所述径向方向从所述内环向外延伸到所述外环的多个支柱，且其中一个或多个支柱限定所述支柱内至少部分地沿着所述径向方向延伸的一个或多个工作通路，且其中所述内环、所述外环和所述支柱一起限定整体结构。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，限定在所述支柱内的所述工作通路中的至少一个或多个至少部分地限定矩圆截面。

3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述矩圆截面是不对称的。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述框架还包括第一中间环和第二中间环，其各自沿着所述纵向方向和所述周向方向延伸，且沿着所述径向方向设置在所述内环与所述外环之间。

5.根据权利要求4所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述框架还包括至少在所述第一中间环与所述第二中间环之间沿着所述径向方向包绕每个支柱的一个或多个翼型件，且其中每个翼型件限定压力侧和吸入侧。

6.根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述支柱中的一个或多个限定了限定所述翼型件的表面。

7.根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，每个翼型件限定从上游端朝下游端大体上包绕每个支柱的壁。

8.根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述第一中间环、所述第二中间环和所述翼型件一起限定整流罩，所述整流罩形成为沿着所述周向方向C分离的节段。

9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述多个支柱各自限定每个工作通路处的内端和外端，且其中一个或多个支柱进一步限定所述支柱的每个工作通路的内端和外端处的管配件。

10.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，一个或多个支柱限定所述支柱内至少部分地沿着所述径向方向延伸的至少三个工作通路。

11.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，增材制造工艺限定所述内环、所述外环和所述支柱的整体结构。

12.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，一个或多个支柱限定至少部分地沿着所述径向方向延伸的多个冷却通路。

13.根据权利要求12所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述一个或多个支柱进一步限定至少部分地沿所述纵向方向、所述径向方向和/或所述周向方向延伸的一个或多个冷却通道，且其中所述多个冷却通路经由一个或多个冷却通道彼此连接。

14.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，一个或多个支柱限定第一冷却通路和第二冷却通路，其各自至少部分地围绕一个或多个工作通路延伸。

15.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述燃气涡轮发动机还包括：

轴，沿着所述纵向方向延伸且与所述轴向中心线大体上同轴，其中所述轴限定上游端和下游端；

压缩机区段，其包括多个密封件和/或护罩，所述压缩机区段连接到所述轴且可与所述轴旋转，且其中所述压缩机区段朝所述轴的上游端连接；以及

涡轮区段，其包括多个密封件和/或护罩，所述涡轮区段连接到所述轴且可与所述轴旋转，且其中所述涡轮区段朝所述轴的下游端连接。