[发明专利]包括可变向的螺固托架的机动车辆零件

说明书

本发明涉及一种由塑料材料模制而成的机动车辆的零件(10)，其特征在于，包括用于固定到设备的固定托架(20)，该固定托架(20)沿着所述零件(10)的脱模方向取向，并且该固定托架(20)是可动的以能够将所述托架的取向调整为与所述零件的脱模方向不同。

技术领域

本发明涉及来自塑料模制的机动车辆零件、尤其是其上必须固定设备(特别是通过螺固)的零件的技术领域。

背景技术

为了制造机动车辆，必须将设备组装到来自塑料模制的零件上。有时必须以使得零件脱模方向与设备接触平面的正交方向不平行的方式将这样的设备组装到这样的零件上。

例如，这样的组装用于将光学盒体固定到机动车辆前部面的容置部中,也用于将擦拭器-喷射器、雷达、传感器或任何其它添置在车身零件、保险杠蒙皮、衬里上的设备实施固定。

光学盒体是适于接收能够实现车辆照明功能的、例如电气装置、电子装置和光学装置的功能性集合的盒体。这样的光学盒体被透明玻璃封闭以组成密封光学总成。

这样的光学盒体组装在机动车辆零件(保险杠、后打开件、翼部)的为此目的设置的容置部中，该组装是通过固定点、并通过在光学盒体的底部(与玻璃相对)与该零件(对于尾门时为衬里或蒙皮)之间布置密封件来实施。容置部包括已设定取向的固定托架。由塑料制成的光学盒体包括不是适合于每辆车辆的接触表面，这是因为这些盒体具有大量生产的标准设计。车辆零件的容置部可容易地设置取向适于该接触表面的壁。相反地，在该壁中设置具有良好取向的孔更加复杂，这是因为通常孔具有与零件脱模方向一致的轴线。这就是为什么，在将光学盒体组装到容置部中时，托架没有按相同的方向取向：盒体与车辆零件之间的接触表面的正交方向与容置部的托架的取向方向不同。

为了克服该问题，已知在用于固定托架的模具中使用可动垫块，以提供能够克服脱模方向的运动：能够给托架提供与脱模方向不同的取向。

然而，这样的解决方案复杂且成本高。

为了克服该问题，还已知使用包括托架的多个附接部件。通过夹固实现这些附接托架的安装。该组装元件可补偿组装/脱模设计中的某些容差。这些夹固的附接托架良好地适于塑料上的直接螺固。

这样的解决方案因此要求购买并组装额外的零件，因此需要增加成本和组装时间。

发明内容

本发明的目的在于通过提供一种包括托架的机动车辆零件来弥补这些缺陷，该托架定向为脱模方向，但能够沿着不同的方向调节取向。

由此，本发明的主题在于一种由塑料材料模制而成的机动车的辆零件，其特征在于，包括用于固定设备的固定托架，该固定托架具有沿着零件脱模方向取向的轴线，并且该固定托架是能够调节取向的，以将其轴线的取向调节到与零件的脱模方向不同的方向。

本发明能够避免使用额外部件(例如具有托架的夹件)来组装所述零件和所述设备。

由此，本发明因此能够节省所述零件与设备组装的时间、并节省零件的成本。

所述零件可另外还包括单独或组合地使用的以下特征中的一个或多个：

-所述零件包括用于调节固定托架的轴线的取向的取向装置，以使得固定托架是能够调节取向的；

-取向装置形成围绕枢转轴的、在托架与零件其余部分之间的枢转连接；

-所述枢转轴垂直于轴线能够在其中调节取向的平面；

-取向装置是铰接元件；

-所述铰接元件通过将固定托架连接到零件其余部分的壁的减薄来形成；

-固定托架是螺固托架；

-零件脱模方向与所述螺固托架的螺固方向不同；