[发明专利]天线装置有效
| 申请号: | 201780073473.6 | 申请日: | 2017-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN110024220B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 寺下典孝;小野元久;加藤优希 | 申请(专利权)人: | 株式会社友华 |
| 主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/22;H01Q1/36;H01Q1/52;H01Q5/371;H01Q9/36 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;沈静 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 天线 装置 | ||
1.一种天线装置,安装于车顶,其特征在于,具备:
电波透过性的壳体部,在其内部形成有收纳空间;和
收纳于所述收纳空间的天线部,
所述天线部构成为包括:
一对电容加载振子,所述一对电容加载振子分别以与所述车顶正交的面为中心并以规定间隔及规定角度相对置,分别在比上缘低的部位设有连结部,并经由各连结部而相互导通;和
螺旋振子,所述螺旋振子与所述各连结部电连接。
2.根据权利要求1所述的天线装置,其特征在于,
所述螺旋振子至少发送或接收第1频带的电波,
所述第1频带是所述螺旋振子和所述电容加载振子协同动作而共振的频带。
3.根据权利要求1所述的天线装置,其特征在于,
所述一对电容加载振子及所述连结部中的至少一方具有电气延迟部。
4.根据权利要求3所述的天线装置,其特征在于,
所述电气延迟部形成为蜿蜒状、至少一个折回、锯齿状、曲折状、分形形状中的某一形状。
5.根据权利要求2所述的天线装置,其特征在于,
所述天线部构成为还包括至少发送或接收所述第1频带以外的频带的电波的多个天线,
所述多个天线中的某一天线立起设置于所述相对置的所述一对电容加载振子的缘为不连续的部位。
6.根据权利要求2所述的天线装置,其特征在于,
所述天线部构成为还包括至少接收或发送所述第1频带以外的频带的电波的多个天线,
所述多个天线中的某一天线是进行波长比所述第1频带的电波短的频带的电波的至少发送或接收的平面天线,
所述电容加载振子的相对于所述车顶正交的第1方向及相对于所述车顶平行的第2方向上的缘的长度分别形成为抑制与由所述平面天线接收的频带的电波发生干涉的长度。
7.根据权利要求5所述的天线装置,其特征在于,
所述天线部构成为还包括至少接收或发送所述第1频带以外的频带的电波的多个天线,
所述多个天线中的某一天线是进行波长比所述第1频带的电波短的频带的电波的至少发送或接收的平面天线,
所述电容加载振子的相对于所述车顶正交的第1方向及相对于所述车顶平行的第2方向上的缘的长度分别形成为抑制与由所述平面天线接收的频带的电波发生干涉的长度。
8.根据权利要求6所述的天线装置,其特征在于,
所述电容加载振子由在所述第1方向上成为前方的前方面部、电气延迟部、和在所述第1方向上成为后方的后方面部的复合要素构成,
所述前方面部和所述后方面部在特定频带中电气隔离。
9.根据权利要求7所述的天线装置,其特征在于,
所述电容加载振子由在所述第1方向上成为前方的前方面部、电气延迟部、和在所述第1方向上成为后方的后方面部的复合要素构成,
所述前方面部和所述后方面部在特定频带中电气隔离。
10.根据权利要求8所述的天线装置,其特征在于,
所述前方面部及所述后方面部的所述第1方向及所述第2方向上的缘的长度相对于所述特定频带的电波的波长为大约1/4以下。
11.根据权利要求9所述的天线装置,其特征在于,
所述前方面部及所述后方面部的所述第1方向及所述第2方向上的缘的长度相对于所述特定频带的电波的波长为大约1/4以下。
12.根据权利要求8所述的天线装置,其特征在于,
所述特定频带的电波之一为所述平面天线所使用的电波,
至少发送或接收该平面天线所使用的电波的所述平面天线的地线与所述车顶分开规定距离,并且与至少发送或接收所述平面天线的频带以外的电波的天线的地线分离。
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