[发明专利]用于再生颗粒过滤器的方法以及具有颗粒过滤器的汽车

权利要求书

1.一种用于再生在具有内燃机(12)的汽车(10)的废气系统(60)中的颗粒过滤器(74)的方法，其中，汽车(10)具有：能够借助燃料(24)运行的内燃机(12)，内设有至少一个颗粒过滤器(74)的废气通道(64)，燃料箱(22)，与燃料箱(22)导流相连的并且具有吸附剂(104)的吸附剂容器(102)，将吸附剂容器(102)与内燃机(12)或在颗粒过滤器(74)上游的废气通道(64)相连的吹扫管路(108,110,112,114)，其特征在于，将拦截在吸附剂容器(102)中的燃料(24)输入吹扫管路(108,110,112,114)中以加热颗粒过滤器(74)。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，在内燃机(12)的滑行阶段吹扫吸附剂容器(102)，并且与之相关地将拦截在吸附剂容器(102)中的燃料(24)输入内燃机(12)的废气通道(64)中。

3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，启动用于提高废气温度(T_A)的额外的发动机内部的措施。

4.按照权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，确定颗粒过滤器(74)的加载状态，并且在确认颗粒过滤器的再生需要时，执行吸附剂容器(102)的吹扫过程。

5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，确定废气管道(64)中的废气温度(T_A)，并且当废气温度(T_A)低于第一阈值温度(T_S1)时，进行吸附剂容器(102)的吹扫过程。

6.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，仅在废气温度(T_A)高于第二阈值温度(T_S2)时才进行吸附剂容器(102)的吹扫过程。

7.按照权利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，用于吹扫吸附剂容器(102)的空气流通过内燃机(12)的泵送或抽吸作用产生。

8.按照权利要求1至7之一所述的方法，其特征在于，通过吸附剂容器(102)的吹扫过程而输入废气通道(64)的燃料(24)的体积流量通过调节输送通过吸附剂容器(102)的空气的质量或体积流量而控制或调节。

9.按照权利要求1至8之一所述的方法，其特征在于，输送通过吸附剂容器(102)的质量或体积流量通过设置在吹扫管路(108,110,112,114)中的调节器件(116)的打开时间和/或开口横截面调节。

10.一种汽车(10)，包括：

-能够借助燃料(24)运行的内燃机(12)，

-内设有至少一个颗粒过滤器(74)的废气系统(60)，

-燃料箱(22)，

-与燃料箱(22)导流相连的并且内含有吸附剂(104)的吸附剂容器(102)，

-将吸附剂容器(102)与内燃机(12)或在颗粒过滤器(74)上游的废气系统(60)相连的吹扫管路(108,110,112,114)，

-用于实施按照前述权利要求之一所述的方法的控制装置(90,92)。

11.按照权利要求10所述的汽车(10)，其特征在于，在废气系统(60)中、在内燃机(12)的出口(18)下游并在颗粒过滤器(74)的上游设置三元催化器(72)。

12.按照权利要求10所述的汽车(10)，其特征在于，在废气系统(60)中设置四元催化器(76)，其具有带有三元催化活性涂层的颗粒过滤器(74)。

13.按照权利要求11或12所述的汽车(10)，其特征在于，吹扫管路(108,110,112,114)在出口(18)的下游或三元催化器(72)或四元催化器(76)的上游接入废气系统(60)的废气通道(64)中。