[发明专利]用于车辆座椅的座椅元件的具有螺杆驱动装置的调节设备有效

专利信息
申请号: 201780060790.4 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN109803851B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 塞巴斯蒂安·艾克霍恩;弗洛里安·施米德尔;韦拉·沃尔尼恰克 申请(专利权)人: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/66
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 座椅 元件 具有 螺杆 驱动 装置 调节 设备
【权利要求书】:

1.一种用于车辆座椅的支撑座椅使用者的身体部分的座椅元件(S)的调节设备,所述调节设备具有:至少一个驱动装置(4a,4b),所述驱动装置包括螺杆驱动装置;以及至少一个能调节的支撑元件(20,21),用于改变所述座椅元件(S)的轮廓或位置,其中所述螺杆驱动装置包括沿螺杆轴线(SA)延伸的螺杆(5),所述螺杆通过螺杆夹持机构(7,7′)在螺杆端部(50)处浮动地支承,使得所述螺杆(5)能够在所述螺杆端部(50)处沿横向于螺杆轴线(SA)伸展的至少一个空间方向(x,y)位移,

其特征在于,

为了所述螺杆端部(50)关于两个大约彼此垂直且分别垂直于所述螺杆轴线(SA)伸展的第一空间方向和第二空间方向(x,y)的能位移性,所述螺杆夹持机构(7,7′)包括第一补偿元件和第二补偿元件(70,71),其中所述螺杆端部(50)可位移地保持在所述第一补偿元件(70)上,并且所述第一补偿元件(70)与所述螺杆端部(50)一起可位移地保持在所述第二补偿元件(71)上。

2.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,

-能位移的所述螺杆端部(50)形状配合地并且沿所述第一空间方向(y)能移动地和/或围绕所述第一空间方向(y)能旋转地保持在所述第一补偿元件(70)上,和

-所述第一补偿元件(70)形状配合地并且沿所述第二空间方向(x)能移动地和/或围绕所述第二空间方向(x)能旋转地保持在所述第二补偿元件(71)上。

3.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,所述第一补偿元件(70)构成通道式的接纳部(700),所述螺杆(5)的端部件(500)滑块式地形状配合地并且能移动地保持在所述接纳部中。

4.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,所述第二补偿元件(71)限制所述螺杆端部(50)相对于所述第一补偿元件(70)的移动。

5.根据权利要求3所述的调节设备,其特征在于,所述第二补偿元件(71)限制所述螺杆端部(50)相对于所述第一补偿元件(70)的移动,其中所述第二补偿元件(71)在常规安装的所述调节设备(V)上封闭所述第一补偿元件(70)的通道式的接纳部(700),使得所述端部件(500)不能够从所述接纳部(700)中移出。

6.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,所述第二补偿元件(71)构成通道式的接纳部(710),所述第一补偿元件(70)滑块式地形状配合地并且能移动地保持在所述接纳部中。

7.根据权利要求3所述的调节设备,其特征在于,所述第二补偿元件(71)构成通道式的接纳部(710),所述第一补偿元件(70)滑块式地形状配合地并且能移动地保持在所述接纳部中,其中所述第一补偿元件(70)的接纳部(700)朝向第一侧敞开,所述第一侧处于以大约90°围绕所述螺杆轴线(SA)相对于第二侧错开,所述第二补偿元件(71)的接纳部(710)朝向所述第二侧敞开。

8.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,所述第二补偿元件(71)设在所述调节设备(V)的引导装置(1)上,通过所述引导装置,所述调节设备(V)作为预安装组件安装到所述车辆座椅上。

9.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,所述第二补偿元件(71)设在所述车辆座椅的固定于座椅的构件,所述调节设备(V)的至少一部分作为预安装组件安装到所述固定于座椅的构件上。

10.根据权利要求1所述的调节设备,其特征在于,所述调节设备(V)包括引导装置(1),在所述引导装置处能移动地支承有所述调节设备(V)的承载件(2),所述承载件承载至少一个所述驱动装置(4a,4b)。

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