[发明专利]用于减少来自船用柴油发动机废气中硫氧化物的方法和装置

权利要求书

1.减少来自船用柴油发动机废气中硫氧化物(SO_x)含量的方法，包括步骤：

a)将废气引入反应室(14)，同时

b)在高压下，将含有或不含碱性添加剂的海水气溶胶，如氢氧化钠(NaOH)，喷射到气流入口处的废气流中，进入反应室(14)和/或直接喷射入反应室，以使海水气溶胶或包含碱性溶液的气溶胶与废气中的硫氧化物反应生成其一次反应产物，其特征在于，以下步骤：

c)将含有气体、水和反应产物的混合物通过多个平行布置的旋转离心分离器转子(20)，每个离心转子(20)包括一个盘堆以使由于离心力而将反应产物和液体从气体中分离出来并将净化后的气体排放到环境中。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使气体、水和反应产物的混合物以所谓的逆流方式流过转子盘堆。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使气体、水和反应产物的混合物以所谓的并流方式流过转子盘堆。

4.用于减少来自船用柴油发动机废气中硫氧化物(SO_x)含量的装置，包括用于将来自所述发动机的废气引导到出口的排气管(12)，所述出口用于排放净化后的或减少硫氧化物含量的废气到环境中，以及用于接收废气和用于与废气中含有的硫氧化物反应的海水气溶胶或碱性溶液的气溶胶的反应室(14)，其特征在于，多个包括一堆狭窄间隔的分离盘(22)的离心分离器转子(20)，其平行设置在反应室(14)内或与反应室(14)集成，用于接收气体、水和反应产物的混合物并使其通过每个所述离心转子(20)的盘堆，用于由于离心力而将反应产物和液体从气体中分离出来，每个转子(20)具有一个与通向一个单独空间(28；28')的废气出口相连通的气体出口(30)，该空间封闭反应室(14)或位于其内部。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，一个或多个喷嘴(24)位于反应室(14)的入口部分和/或内部，并且构造成在高压下向其中注入具有尺寸低至2μm的气溶胶滴的海水气溶胶或碱性溶液的气溶胶进入每个分离器转子(20)的废气流中。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述转子(20)与至少一个风扇(26)相连，用于通过转子(20)的盘堆供给废气、水和反应产物的混合物并排放减少硫氧化物含量的气体到废气出口。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，每个转子(20)设置单个位于所述单独空间(28；28')中的风扇(26)。

8.根据权利要求4-7中任一项所述的装置，其特征在于，所述分离盘(22)是圆锥形的。

9.根据权利要求4-7中任一项所述的装置，其特征在于，所述分离盘成形为具有用作所述分离盘之间的间隔构件的径向肋状扇形翼的基本平面径向盘。

10.根据权利要求4-7中任一项所述的装置，其特征在于，所述反应室至少部分地由并流型分离器的分离器转子的入口轴限定。

11.根据权利要求4-7中任一项所述的装置，其特征在于，所述反应室至少部分地由包围逆流型分离器的每个分离器转子的壳体限定。