[发明专利]包括参考层的用于安装组件的适配器

说明书

本发明公开了用于滚动组件的适配器(A)，所述滚动组件包括轮胎(P)，所述适配器(A)保证胎圈(B)之一和滚动组件的轮辋(J)之间的连接并且包括：‑基本上轴向的构件(11)，所述构件(11)包括至少一个主增强件(17)，所述主增强件(17)包括第一增强帘布层(18)和第二增强帘布层(19)，每个增强帘布层包括嵌入弹性体组合物的增强件，所述弹性体组合物被称为表层橡胶(31)；‑颜色不同于黑色的弹性体组合物的层(30)，其被称为有色橡胶并且可选择地设置成：‑代替涂布每个帘布层的增强件的表层涂布橡胶(31)，或‑代替涂布增强件的表层涂布橡胶(31)并且仅设置在增强帘布层的外周上，或‑在表层涂布橡胶(31)的外部。

技术领域

本发明涉及一种用于滚动组件的适配器，所述滚动组件旨在装配在客运车辆上。本发明的另一主题是所述滚动组件，其由轮胎、轮辋和两个适配器组成，所述适配器提供轮胎的两个胎圈和轮辋之间的连接。

背景技术

由于轮胎是具有旋转轴线作为回转轴线的复曲面结构，可以在穿过其旋转轴线的径向平面中对轮胎进行描述。在下文中，对于任何径向平面，径向、轴向和周向方向分别表示垂直于轮胎旋转轴线、平行于轮胎旋转轴线和垂直于径向平面的方向。赤道平面表示穿过胎面的中间并且垂直于轮胎旋转轴线的平面。沿径向平面穿过轮胎的任何截面称为径向截面。通常地，轮胎包括胎面、两个胎侧和两个胎圈，所述胎面旨在与地面接触，所述胎侧沿径向向内延伸胎面的轴向端部，所述胎圈沿径向向内延伸两个胎侧并且旨在与轮辋接触。

文献WO 00/78565提出在轮胎胎圈和轮辋之间插入弹性适配器。这种适配器沿轴向从内向外包括轴向内端、轴向外端和主体；所述轴向内端被称为适配器凸缘，包括内增强元件并且旨在将适配器附接至轮辋；所述轴向外端包括外增强元件并且旨在接受轮胎的胎圈；所述主体连接两个轴向内端和轴向外端。外增强元件包括位于轴向外端内侧的基本上径向的第一部分，和位于主体内侧的基本上轴向的第二部分，第一部分和第二部分基本上彼此垂直并且形成连续组件。

这种适配器允许将轮胎安装在比通常标准(例如ETRTO(欧洲轮胎和轮辋技术组织)标准)推荐的轮辋更窄的轮辋上。然而轮辋可以遵守该标准。

从文献FR2,491,836A1中还已知一种适配器，所述适配器放置在轮胎的胎圈和轮辋之间，旨在解决轮胎相对于轮辋的组装和拆卸的问题。该适配器主要包括两个环形胎圈线，所述胎圈线彼此隔开并且安装在包括帘布层的环形主体内。胎圈线通过帘线或一组平行帘线或帘布层连接，所述帘线或一组平行帘线或帘布层还围绕胎圈线缠绕。

配备有如上述文献中所述的适配器的滚动组件执行传统滚动组件(其中轮胎直接安装在其推荐轮辋上)的主要功能，并且特别地保证当施加漂移角时(即当施加围绕径向方向的旋转时)的漂移推力响应，同时具有足够的柔韧性以避免滚动组件的任何损坏。

文献WO 2015091620描述了一种用于滚动组件的适配器。该滚动组件包括具有两个胎圈、轮辋和所述适配器的轮胎，所述适配器提供所述胎圈之一和轮辋之间的连接。适配器包括轴向内端，所述轴向内端旨在安装在轮辋座上。至少一个主增强件提供适配器的外增强件和内增强件之间的连接。基本上圆柱形的适配器座旨在接收所述胎圈之一。所描述的适配器不包括可以指示潜在损坏的装置。

文献WO 2009094803描述了一种轮胎，所述轮胎包括充当磨损指示器的层。该层包含橡胶配混物、有色材料和硅氧烷基抗磨剂，使得组合物特别复杂。

发明人已经注意到，由于适配器通常不与地面直接接触，因此适配器通常具有比安装在其上的轮胎更长的寿命。此外，大多数轮胎使用者需要定期检查轮胎磨损，不然的话车辆维修中心(特别是轮胎维修中心)也会如此做。为此提供了胎面磨损指示器。因此相对容易确定是否需要更换轮胎。然而与此相反，适配器没有等效的装置向用户指示适配器是否已经达到其寿命终点。

本发明提供了消除这些各种缺点的各种技术手段。

发明内容