[发明专利]用于高空装置的包括可旋转式操纵杆的控制中心有效
| 申请号: | 201780031467.4 | 申请日: | 2017-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN109311651B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 托马·迈尔;马库斯·施密德;罗兰·曼德尔;克里斯蒂安·卡尔洛维奇;菲利普·波米耶斯基;延斯·克雷默 | 申请(专利权)人: | 依维柯马基路斯公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;E06C5/04;G05G9/047 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 高空 装置 包括 旋转 操纵杆 控制中心 | ||
1.一种用于高空装置(12)的控制中心(30),所述高空装置(12)包括主臂架件(14),所述主臂架件(14)通过第一端部(20)安装在转台(16)上,所述主臂架件(14)
-能够在第一倾斜运动(X1)中绕水平轴线倾斜,
-能够在旋转运动(Y1)中绕竖向轴线旋转,以及
-能够在第一伸缩运动(L1)中沿着所述主臂架件(14)的纵向延伸方向延伸以及缩回,
其中,所述控制中心(30)包括第一操纵杆(44),所述第一操纵杆(44)构造成用于
-通过将所述第一操纵杆(44)绕第一控制轴线侧倾来对所述第一倾斜运动(X1)进行控制,
-通过将所述第一操纵杆(44)绕与所述第一控制轴线垂直的第二控制轴线侧倾来对所述旋转运动(Y1)进行控制,
-以及用于通过将所述第一操纵杆(44)的至少一部分绕所述第一操纵杆(44)的杆轴(50)旋转来对所述第一伸缩运动(L1)进行控制。
2.根据权利要求1所述的控制中心,其中,所述高空装置(12)还包括延伸臂架件(22),所述延伸臂架件(22)通过铰链安装件(24)安装至所述主臂架件(14)的第二端部并且所述延伸臂架件(22)能够在第二倾斜运动(X2)中相对于所述主臂架件(14)绕水平铰链轴线倾斜,并且所述控制中心(30)包括第二操纵杆(46),所述第二操纵杆(46)构造成用于通过将所述第二操纵杆(46)绕所述第二操纵杆(46)的侧倾控制轴线侧倾来对所述第二倾斜运动(X2)进行控制。
3.根据权利要求2所述的控制中心,其中,所述延伸臂架件(22)能够在第二伸缩运动(L2)中沿着其纵向延伸方向延伸以及缩回,并且所述第二操纵杆(46)构造成用于通过将所述第二操纵杆(46)的至少一部分绕所述第二操纵杆(46)的杆轴(53)旋转来对所述第二伸缩运动(L2)进行控制。
4.根据权利要求1所述的控制中心,其中,所述第一操纵杆(44)包括从所述杆轴(50)沿径向方向突出的横向突出部(52)。
5.根据权利要求2所述的控制中心,其中,所述第二操纵杆(46)包括从所述杆轴沿径向方向突出的横向突出部(52)。
6.根据权利要求4所述的控制中心,其中,所述横向突出部(52)具有旗帜形状。
7.根据权利要求2所述的控制中心,其中,所述第一操纵杆(44)和所述第二操纵杆(46)中的至少一者包括布置在其顶端部上或布置在其周向表面上的至少一个开关(60、62)。
8.根据权利要求7所述的控制中心,其中,所述至少一个开关(60、62)是用于对所述高空装置(12)的运动限制进行启用/停用的运动限制控制开关。
9.根据权利要求7所述的控制中心,其中,所述至少一个开关(60、62)是用于对所述高空装置(12)的通信功能进行启用/停用的通信控制开关。
10.根据权利要求1所述的控制中心,包括至少一个扶手(38),其中,所述第一操纵杆(44)布置在所述扶手(38)的前端部处。
11.根据权利要求10所述的控制中心,其中,所述第一操纵杆(44)的所述第一控制轴线大致垂直于所述扶手(38)的延伸方向。
12.根据权利要求2所述的控制中心,包括操作者的座椅(32),所述操作者的座椅(32)具有靠背(36)和侧向地布置在所述靠背(36)的相反的两个侧部处的两个左右扶手(38、40),其中,所述第一操纵杆(44)布置在所述扶手中的一个扶手(38)处,并且所述第二操纵杆(46)布置在另一扶手(40)处。
13.根据权利要求12所述的控制中心,其中,所述第二操纵杆(46)的所述侧倾控制轴线大致垂直于所述另一扶手(40)的延伸方向。
14.一种消防车辆(10),所述消防车辆(10)包括作为高空装置(12)的可转动式梯子以及根据权利要求1所述的用于对所述可转动式梯子进行控制的控制中心(30)。
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