[发明专利]粘合性标记装置有效
| 申请号: | 201780029802.7 | 申请日: | 2017-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN109219645B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 乔斯·里卡多·萨马卡·马丁尼兹;威利·阿格特 | 申请(专利权)人: | 阿德海泰克 |
| 主分类号: | C09J7/24 | 分类号: | C09J7/24;C09J7/25;C09J7/21;B32B27/00 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 姚勇政;姚开丽 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 粘合 标记 装置 | ||
1.用于航空器的粘合性标记装置(1),包括:
-粘合剂层(5),
-标记层(2),所述标记层布置在所述粘合剂层(5)上并且包括标记(3)和由聚氨酯制成的载体膜(8),以及
-覆盖所述标记层(2)并通过随需应变印刷沉积的清漆层(4),
其特征在于,
-所述标记装置(1)的湿气透过率(MVTR)介于50至1500g/(m2.天),并且
-所述标记装置能够耐受航空器所经受的极端条件。
2.根据权利要求1所述的标记装置(1),其特征在于,所述载体膜由脂族聚氨酯树脂制成。
3.根据权利要求1所述的标记装置(1),其特征在于,所述标记装置(1)能够通过剥离剂剥离,所述剥离剂选自包括苄醇、二氯甲烷、苯酚、苯甲醛和/或其混合物的组。
4.根据权利要求1所述的标记装置(1),其特征在于,所述粘合剂层(5)是对压力敏感或能够再活化的粘合剂层(5)。
5.用于制造根据权利要求1至4中任一项所述的标记装置(1)的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-提供载体膜(8),所述载体膜由聚氨酯制成,
-在所述载体膜(8)的至少一侧上施加标记,以便形成标记层(2),
-将粘合剂层(5)贴附在所述标记层(2)上,以及
-在所述标记层上通过随需应变印刷沉积清漆以形成清漆层。
6.用于制造航空器的粘合性标记装置(1)的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-提供MVTR介于50至1500g/(m2.天)之间的载体膜(8),所述载体膜由聚氨酯制成,
-在所述载体膜的至少一侧上施加标记(3),以便形成标记层(2),
-将粘合剂层(5)贴附在所述标记层(2)上,以及
-在所述标记层上通过随需应变印刷沉积清漆以形成清漆层。
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