[发明专利]用于形成车辆增强构件的方法

权利要求书

1.一种用于形成二次注塑组件的方法，该方法包括：

使纤维增强材料(CFRM)的平面主体与形状限定构件的形状一致，该材料包括合成基质中的连续纤维，且该形状限定构件限定车辆增强构件的闭合横截面部分的内部体积；

将CFRM主体的第一边缘部分粘结到CFRM主体的第二边缘部分，从而围绕该形状限定构件形成该车辆增强构件的该闭合横截面部分；以及

将一个壳体二次注塑到该车辆增强构件和另一车辆增强构件上，以整体地连接该壳体和CFRM主体，同时将该形状限定构件保持在该闭合横截面部分中。

2.根据权利要求1所述的方法，

其中该方法包括形成锥形的车辆增强构件。

3.根据权利要求1或2所述的方法，

其中该形状限定构件在该形状限定构件的纵向方向上是锥形的。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，

其中该形状限定构件限定该车辆增强构件的该闭合横截面部分的锥形内部体积。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法，还包括：

至少部分地固化一致的CFRM主体；以及

从该车辆增强构件的该闭合横截面部分的内部体积撤回该形状限定构件。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的方法，其中使CFRM主体一致包括使第一模具构件与CFRM主体接触，且使该第一模具构件和形状限定构件组合在一起，同时CFRM主体在该第一模具构件和形状限定构件之间，从而使CFRM至少部分地与该形状限定构件的形状一致。

7.根据权利要求6所述的方法，其中该第一模具构件包括相对于竖直方向倾斜布置的表面，其中使该第一模具构件与CFRM主体接触的步骤包括将CFRM主体加载到倾斜表面上。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其中该第一模具构件包括一个凹形区段，该凹形区段被成形为与该形状限定构件的形状协作，且其中使该第一模具构件和形状限定构件组合在一起包括将CFRM主体定位在该凹形区段和该形状限定构件之间。

9.根据权利要求8所述的方法，还包括定位CFRM主体，使得该第一边缘部分和第二边缘部分突出到该凹形区段的外部。

10.根据权利要求9所述的方法，其中将该第一边缘部分粘结到该第二边缘部分包括使CFRM主体分别与第二模具构件和第三模具构件接触，以使该第一边缘部分和该第二边缘部分中的一个抵靠该形状限定构件，该第二边缘部分和第三边缘部分彼此重叠。

11.根据权利要求10所述的方法，其中加热该第三模具构件。

12.根据权利要求11所述的方法，其中将该第三模具构件加热到CFRM的粘结温度。

13.根据权利要求10至12中的任一项所述的方法，其中该第二模具构件和第三模具构件被附接到一个往复装置，该往复装置顺序地使该第二模具构件与CFRM主体接触，然后使该第二模具构件与该CFRM主体不接触，同时使该第三模具构件与CFRM主体接触。

14.根据权利要求1至13中的任一项所述的方法，其中车辆增强构件在纵向方向上是细长的，且该方法还包括在该车辆增强构件的纵向方向上撤回该形状限定构件。

15.根据任一项前述权利要求所述的方法，其中粘结步骤包括通过熔融来粘结该第一边缘部分和该第二边缘部分。

16.根据权利要求1至15中的任一项所述的方法，还包括控制该形状限定构件的温度，从而控制该车辆增强构件的固化速率。