[发明专利]调节装置、风挡配置组件和机动脚踏车有效
| 申请号: | 201780023210.4 | 申请日: | 2017-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN109070959B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
| 发明(设计)人: | P·赖因哈特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 程猛 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 装置 风挡 配置 组件 机动 脚踏车 | ||
1.用于调节机动脚踏车(100)的风挡(102)的调节装置(104),该调节装置(104)具有在机动脚踏车侧的支承结构(106)、相对该支承结构(106)可移动的风挡保持架(108)和在所述风挡保持架(108)与所述支承结构(106)之间起作用的至少一个杠杆元件,所述调节装置(104)具有至少一个操纵杆(122),该操纵杆带有设置在所述支承结构(106)上的操纵杆旋转轴线(127)、阻力臂(124)和可手动操纵的动力臂(126),所述操纵杆(122)和所述至少一个杠杆元件制造为一体,其特征在于:所述阻力臂和所述动力臂彼此倾斜地设置,并且动力臂在端侧设计为用于由驾驶者操纵,所述阻力臂(124)和所述至少一个杠杆元件彼此同轴,所述操纵杆(122)能与所述至少一个杠杆元件一起围绕杠杆元件旋转轴线枢转,该杠杆元件旋转轴线和所述操纵杆旋转轴线(127)一致,并且所述调节装置(104)具有第一杠杆元件(110)、与该第一杠杆元件(110)平行的第二杠杆元件(112)和唯一一个操纵杆(122),所述唯一一个操纵杆(122)与第一杠杆元件(110)和第二杠杆元件(112)之一制造为一体,其中,第一杠杆元件(110)和第二杠杆元件(112)相应地一方面与支承结构(106)、另一方面与风挡保持架(108)铰链式连接,其中,所述阻力臂(124)的长度和所述动力臂(126)的长度在考虑用于调节风挡(102)所需的操纵力的情况下而相互匹配。
2.用于机动脚踏车(100)的风挡配置组件,其特征在于:该风挡配置组件具有如权利要求1所述的调节装置(104)和设置在风挡保持架(108)上的风挡(102)。
3.机动脚踏车(100),其特征在于:该机动脚踏车(100)具有如权利要求2所述的风挡配置组件。
4.如权利要求3所述的机动脚踏车(100),其特征在于:该机动脚踏车(100)具有组合仪表(128),并且所述唯一一个操纵杆(122)设置在该组合仪表(128)的侧旁。
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