[实用新型]一种汽车用空调滤清器

说明书

本实用新型公开了一种汽车用空调滤清器，包括风道、滤清器盖板和杀菌灯，所述滤清器盖板的内部嵌入设置有风道，且滤清器盖板的左右两侧分别对称设置有限位杆，所述风道的内部一侧设置有粗过滤层，且风道的内部另一侧设置有活性炭吸附层，所述滤清器盖板的下方设置有滤清器壳体，所述滤清器壳体的内部设置有滤芯，所述滤芯包括空气净化剂层、复合超滤层和除臭材料层。本实用新型通过风道结构细化进入空调滤清器的空气，避免外界空气对滤芯的直接冲击，延长滤芯的使用寿命；且风道内部的粗过滤层与活性炭吸附层可初步对进入滤清器中的空气进行过滤与净化，减轻了滤芯的工作强度，设计合理，净化效果好，具有广泛的市场前景。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车用空调滤清器。

背景技术

对于车主来说，汽车空调并不陌生，无论是烈日当空的酷夏，还是北风凛冽的寒冬，汽车空调都能够利用其制冷或制热功能在车厢内营造出极为舒适的驾乘环境，但提及空调滤清器，又称花粉过滤器，很多人可能都不甚了解，殊不知，它对保证车内空气的清新具有非常重要的作用，随着城市环境污染的日益严重，空气中对人体有害的物质也越来越多，若这些污染物长期被人直接吸入体内，轻则引起过敏或呼吸道感染等疾病，重则还会诱发肺结核，甚至癌症，其对人体的危害不可估量，而空调滤清器作为汽车空调的空气净化装置，其主要作用就是防止空气中的可吸入颗粒物、细菌等对人体健康有害的物质通过空调进入车厢内部，以保证车内驾乘人员拥有良好的空气环境，虽然现有的汽车空调滤清器的生产工艺日益纯熟，但仍有部分不足待改进。

现有技术的汽车空调滤清器存在以下问题：1、空调滤清器是过滤外界进入车厢的空气，但由于空气被吸入车厢内时，其形成的气流具有较大的冲击力，该气流直接冲击空调滤清器的滤芯，容易对滤芯造成局部过度冲击，影响滤芯的使用寿命，增加了滤芯的更换频率，增加了车主的使用成本；2、汽车空调滤清器主要的作用是过滤进入车室的空气，防止空气中所含的杂质，細菌，废气和灰尘等物质进入空调系统，但空调滤清器长时间的工作，滤芯上粘附有大量的细菌，需要及时杀菌以保证车厢空气的无菌性，现有的空调滤清器大多采用杀菌材料层，但现在的空气污染越来越严重，杀菌材料层面积有限，杀菌效果已不能满足现代化的要求。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车用空调滤清器，具有滤芯使用寿命长、使用成本低、净化效果好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用空调滤清器，包括风道、滤清器盖板和杀菌灯，所述滤清器盖板的内部嵌入设置有风道，且滤清器盖板的左右两侧分别对称设置有限位杆，所述风道的内部一侧设置有粗过滤层，且风道的内部另一侧设置有活性炭吸附层，所述滤清器盖板的下方设置有滤清器壳体，所述滤清器壳体的内部设置有滤芯，所述滤芯包括空气净化剂层、复合超滤层和除臭材料层，其中，所述复合超滤层的下方设置有空气净化剂层，所述空气净化剂层远离复合超滤层的一侧设置有除臭材料层，所述滤芯的左右两侧分别对称设置有杀菌灯，所述杀菌灯远离滤芯的一侧设置有限位孔，所述滤清器壳体远离滤芯的一侧设置有蓄电池槽，所述蓄电池槽的内部设置有蓄电池，所述蓄电池与杀菌灯之间通过电性连接，所述蓄电池与车载电源之间通过PLC控制器控制连接。

优选的，所述滤清器壳体靠近滤芯的一侧设置有凹槽，所述滤芯靠近滤清器壳体的一侧设置有凸起，所述凹槽与凸起之间的联接实现滤清器壳体与滤芯之间的联接。

优选的，所述风道与滤清器盖板、滤清器壳体与杀菌灯以及蓄电池槽与蓄电池之间均通过安装座可拆卸连接。

优选的，所述蓄电池的表面设置有杀菌材料层。

优选的，所述凸起的外侧表面设置有橡胶层。

优选的，所述蓄电池的电容量为20AH。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：