[实用新型]一种汽车电镀饰件的定位测量支架

权利要求书

1.一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述测量支架包括机座和位于机座上的至少五个定位模块，所述定位模块包括夹钳、定位块、连接夹钳与机座的夹钳支撑件和连接定位块与机座的定位块支撑件，所述夹钳支撑件和定位块支撑件垂直于所述机座；所述夹钳和定位块用于夹持所述汽车电镀饰件，所述汽车电镀饰件是两边对称的长直饰件，所述五个定位模块分别为第一定位模块、第二定位模块、第三定位模块、第四定位模块和第五定位模块，并依次在机座上排列成一条直线，所述五个定位模块的高度从中间向两边逐渐递减与汽车电镀饰件的形状相匹配，所述第一定位模块、第二定位模块、第四定位模块和第五定位模块上的夹钳和定位块的倾斜角度与相应的汽车电镀饰件被夹持部分的倾斜角度相适应；所述五个定位模块以中间的第三定位模块为中心两边对称。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述夹钳包括压块；所述第三定位模块工作状态的A-A横截面中所述汽车电镀饰件呈n字型，所述压块与所述汽车电镀饰件的上表面接触，所述第三定位块包括第一平台、第二平台和第一挡块，所述第一平台和第二平台分别与汽车电镀饰件的两个下端面接触，所述压块与第一平台和第二平台共同作用夹持汽车电镀饰件，提供了两个F/A向定位；所述第一挡块与所述汽车电镀饰件的内侧相接触，提供了一个U/D向定位。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述第三定位模块的工作状态的C-C横截面中，所述汽车电镀饰件是呈T字型，所述定位块呈开口向上的凹槽，所述汽车电镀饰件竖直的部分的两个外侧面分别同时与所述凹槽的两个内侧面接触，提供了两个C/C向定位，所述凹槽的两个侧壁上表面与汽车电镀饰件的两个水平部分下表面接触，提供两个F/A向定位。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述定位模块还包括水平贯穿所述夹钳支撑件上部，同时位于夹钳下面，并与所述汽车电镀饰件夹持状态下的长度方向垂直的压紧装置，所述压紧装置包括压杆，所述压杆一端设置调节装置，另一端设置压头，所述压杆靠近压头一端的外侧套有钢弹簧，所述钢弹簧一端与所述压头相接触，所述钢弹簧的另一端固定在所述夹钳支撑件内；所述第二定位模块在工作状态下的D-D截面中，所述压头的自由端与所述汽车电镀饰件的侧面相接触，提供一个U/D向定位。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述测量支架还包括设置在机座上，沿第一定位模块至第五定位模块两端的延伸方向分别设置的第一检测型面和第二检测型面，所述第一检测型面和所述第二检测型面用于衡量所述汽车电镀饰件的总长。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述第一检测型面在工作状态下的B-B截面中，所述第一检测型面呈z字型，所述汽车电镀饰件的端部与所述第一检测型面上部的自由端相对，所述第一检测型面和汽车电镀饰件之间不接触，留有空间；所述第一检测型面和第二检测型面之间的长度为所述汽车电镀饰件的最大极限长度；所述检测型面与机座相接触的部分为z字型的下面的平直部分，并通过螺栓紧固在机座上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述测量支架还包括设置在机座上的基准模块，所述第一检测型面和第二检测型面沿机座宽度方向的两侧分别设置一个基准模块，所述基准模块由面板以及位于其一对角线上的两个销孔和另一对角线及中心位置上的三个螺栓孔。

8.根据权利要求7所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述测量支架还包括设置于所述机座四个角的位置上的辅助角基准，所述基准角为长方体，其上表面和两侧面与所述机座形成台阶，所述台阶高度高的部分为机座，所述辅助角基准的角为倒角。

9.根据权利要求4所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述F/A向定位，采用刚性限位；所述压紧装置提供的U/D向定位，采用柔性限位。

10.根据权利要求1所述的一种汽车电镀饰件的定位测量支架，其特征在于：所述测量支架还包括分别设置在机座四个角下的支脚，所述夹钳支撑件和定位块支撑件均为L型，与机座相接触的平直部分用螺栓固定在机座上。