[实用新型]一种实用汽车防止追尾警示灯

说明书

本实用新型公开了一种实用汽车防止追尾警示灯，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有工作箱，所述底板的顶部且位于工作箱的右侧固定连接有第一固定板，所述底板顶部的右侧固定连接有第二固定板，第一固定板和第二固定板之间的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，滑套的底部通过连接块固定连接有移动板，本实用新型涉及警示灯技术领域。该实用汽车防止追尾警示灯，通过底板顶部的左侧固定连接有工作箱，可以根据车辆周围的环境对警示灯进行调整，使警示灯可以更好的适应周围的环境，减少了追尾事件的发生，这解决了目前现有的实用汽车防止追尾警示灯不具有根据环境变化来有效防止车辆追尾的问题。

技术领域

本实用新型涉及警示灯技术领域，具体为一种实用汽车防止追尾警示灯。

背景技术

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用，一般情况下，警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的，有灯罩组合的构造，需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。警示灯安装外形特征可分为：组合长排警示灯、组合塔形警示灯、小型各类警示灯等，警示灯是用于机械设备、道路、码头等环境中用灯的不同颜色显示来对人们传达相对应的操作。如道路中，红灯停，绿灯行。

在实际生活中，现有的实用汽车防止追尾警示灯不具有根据环境的变化来有效的防止车辆追尾，这会使在一些复杂环境中车辆及其容易追尾，这会使加湿车辆的驾驶人员生命受到威胁，使人们不能安全的进行驾驶，这会造成巨额的经济损失和生命威胁。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种实用汽车防止追尾警示灯，解决了现有的实用汽车防止追尾警示灯不具有根据环境变化来有效防止车辆追尾的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种实用汽车防止追尾警示灯，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有工作箱，所述底板的顶部且位于工作箱的右侧固定连接有第一固定板，所述底板顶部的右侧固定连接有第二固定板，并且第一固定板和第二固定板之间的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，并且滑套的底部通过连接块固定连接有移动板，所述移动板的底部通过滑块与底板的顶部滑动连接，并且移动板的左侧固定连接有第一线圈，所述第一固定板右侧的底部固定连接有第二线圈，并且滑杆的表面固定连接有固定架。

优选的，所述固定架的底部与底板的顶部固定连接，所述底板顶部的中部且位于滑杆的背部通过固定底座固定连接有警示灯，并且滑套的顶部固定连接有反光灯罩。

优选的，所述底板顶部的背部两侧均通过底座固定连接有亮度传感器，所述亮度传感器的一侧且位于底板的顶部固定连接有电闸，并且底板顶部左侧的背部固定连接有按键。

优选的，所述工作箱内腔底部的左侧固定连接有电源模块，并且工作箱内腔底部的右侧通过底座固定连接有反馈模块，所述工作箱内腔的顶部通过底座固定连接有数据对比器，并且工作箱内腔两侧的中部之间通过支撑块固定连接有处理器，所述处理器的底部通过支撑杆与工作箱内腔底部的中部固定连接。

优选的，所述亮度传感器的输出端与数据对比器的输入端连接，并且数据对比器的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块和按键的输出端均与处理器的输入端连接。

优选的，所述处理器的输出端分别与电闸和数据对比器的输入端连接，所述电源模块的输出端分别与按键、处理器和电闸的输入端电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种实用汽车防止追尾警示灯。具备以下有益效果：