[实用新型]一种汽车总装线踏台导轨小车有效
| 申请号： | 201721909427.9 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207955846U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张扬;张佳晨;黄健东 | 申请（专利权）人： | 广州丰桥智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18;B65G35/00 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人： | 姚迎新 |
| 地址： | 510000 广东省广州市南沙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导轨小车 导轨 踏台 主梁 同步杆 本实用新型 汽车总装线 物料小车 物料车 行走轮 安全事故 侧面安装 连接插座 自动同步 上端面 物件 异物 穿口 线管 跌落 小车 | ||
1.一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
包括踏台和设置在踏台上的导轨，所述导轨上连接有导轨小车，
所述导轨小车包括主梁，所述主梁的侧面安装有行走轮，行走轮安装在所述导轨上，所述主梁的上端面设有物料车同步杆，所述主梁上设有线管穿口，所述主梁通过连接支架连接有坦克链。
2.根据权利要求1所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述导轨是C型钢导轨。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述主梁上端面设有导向轮，导向轮位于C型钢导轨之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述主梁对应线管穿口所在的位置设有凹位。
5.根据权利要求4所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述线管穿口包括第一C型配线导向支架板、第二C型配线导向支架板、第三C型配线导向支架板，第一C型配线导向支架板、第二C型配线导向支架板、第三C型配线导向支架板均设有安装耳，
所述第一C型配线导向支架板安装在凹位的开口侧，第二C型配线导向支架板和第三C型配线导向支架板分别安装在凹位上端面和下端面，第一C型配线导向支架板、第二C型配线导向支架板、第三C型配线导向支架板、凹位共同形成线管穿口。
6.根据权利要求5所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述第二C型配线导向支架板、第三C型配线导向支架板之间即主梁上对应凹位之处安装有线管穿口加强板。
7.根据权利要求1所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述主梁上设有同步杆连接插座，物料车同步杆安装在同步杆连接插座上；
或者主梁上设有螺纹安装孔，物料车同步杆以螺纹连接方式连接在螺纹安装孔中。
8.根据权利要求7所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述连接支架包括小车连接组件、第一坦克链连接组件、第二坦克链连接组件，小车连接组件连接在主梁上，小车连接组件通过第二坦克链连接组件和第一坦克链连接组件连接在坦克链上，坦克链连接在第二坦克链连接组件上，坦克链位于踏台下方。
9.根据权利要求8所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述小车连接组件上设有线缆限位组件，线缆限位组件包括线缆限位块和连接在其两侧的线缆防撞块。
10.根据权利要求1所述的一种汽车总装线踏台导轨小车，其特征在于：
所述主梁两端设有异物清扫件；
各部件采用柔性连接。
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