[实用新型]一种连杆转轴伸缩式推进系统及无人船有效
| 申请号: | 201721892497.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN207931967U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京臻迪科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B63H20/08 | 分类号: | B63H20/08;B63B35/00 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
| 地址: | 100107 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推进器 本实用新型 可伸缩结构 连杆转轴 推进系统 伸缩式 无人船 伸缩 船体 转动 电机 伸缩式推进器 控制方便 连杆转动 伸缩运动 辅助杆 收缩式 旋转杆 反转 正转 对称 | ||
1.一种伸缩式推进系统,其特征在于,包含:
第一推进器(2),设置在船体一侧;
第二推进器(3),对称地设置在所述船体的另一侧;
可伸缩结构,设置在所述第一推进器(2)和所述第二推进器(3)之间,用于控制所述第一推进器(2)和所述第二推进器(3)伸缩运动;
其中所述可伸缩结构采用连杆转轴收缩式结构。
2.如权利要求1所述的伸缩式推进系统,其特征在于,所述可伸缩结构包括:
第一辅助杆(11),能够绕第一固定转轴(12)旋转;
第一连杆(13),一端与所述第一辅助杆(11)铰接,另一端与中心轴(14)旋转连接。
3.如权利要求2所述的伸缩式推进系统,其特征在于,所述可伸缩结构包括:
第二辅助杆(21),能够绕第二固定转轴(22)旋转;
第二连杆(23),一端与所述第二辅助杆(21)铰接,另一端与中心轴(14)旋转连接。
4.如权利要求3所述的伸缩式推进系统,其特征在于,所述可伸缩结构还包括:第一电机(15),所述第一电机(15)轴心与所述第一固定转轴(12)连接;第二电机(25),所述第二电机(25)轴心与所述第二固定转轴(22)连接;
其中,所述第一电机(15)沿第一方向转动,通过所述第一固定转轴(12)带动所述第一辅助杆(11)沿所述第一方向转动,同时,所述第二电机(25)沿第二方向转动,通过所述第二固定转轴(22)带动所述第二辅助杆(21) 沿所述第二方向转动,使得所述第一推进器(2)、第二推进器(3)自动伸开;所述第一电机(15)沿第二方向转动,通过所述第一固定转轴(12)带动所述第一辅助杆(11)沿所述第二方向转动,同时,所述第二电机(25)沿第一方向转动,通过所述第二固定转轴(22)带动所述第二辅助杆(21)沿所述第一方向转动,使得所述第一推进器(2)、第二推进器(3)自动收回。
5.如权利要求4所述的伸缩式推进系统,其特征在于,通过控制所述第一电机(15)、所述第二电机(25)使得所述第一推进器(2)、第二推进器(3)位于打开位置、中间位置和收回位置。
6.如权利要求4-5任一所述的伸缩式推进系统,其特征在于,所述可伸缩结构还包括:
第一电机支架(151),所述第一电机(15)固定于所述第一电机支架(151);
第二电机支架(251),所述第二电机(25)固定于所述第二电机支架(251)。
7.如权利要求1-5任一所述的伸缩式推进系统,其特征在于,还包括:滑轨机构,位于所述第一推进器(2)和第二推进器(3)之间,包括:
滑道子件(41);
第一滑道母件(42),沿所述第一推进器(2)垂直方向延伸;
第二滑道母件(43),沿所述第二推进器(3)垂直方向延伸;
所述滑道子件(41)在所述第一滑道母件(42)和所述第二滑道母件(43)内滑动。
8.如权利要求7所述的伸缩式推进系统,其特征在于,所述滑轨机构还包括限位组件(44),用于当所述推进系统缩回或打开时固定其相对位置;所述限位组件(44)包括:
外壳(441);
弹性元件(442),位于所述外壳(441)内;
滚珠(443),通过所述弹性元件(442)活动的设置于所述外壳(441)一端。
9.如权利要求8所述的伸缩式推进系统,其特征在于,所述外壳(441)包括底板(444),所述外壳(441)为圆柱形或矩形截面的柱形,所述底板(444)外侧具有一字型或十字型旋槽,通过旋转所述旋槽(445)使所述底板(444)在所述外壳(441)底部一定距离内移动。
10.一种无人船,其特征在于,包括无人船本体以及至少一个如权利要求1-9任一所述的伸缩式推进系统。
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