[实用新型]带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成有效
| 申请号: | 201721892394.1 | 申请日: | 2017-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN207893024U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 范学林;常艳昌;翟建峰;邴浩;唐林明;潘孝勇 | 申请(专利权)人: | 湖北三环车桥有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/847 | 分类号: | F16D65/847 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 齐明锐;万仲达 |
| 地址: | 441700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接花键 轮毂 轮毂轴承 圆通孔 制动盘 键槽 定位加强筋 制动盘本体 半圆通孔 商用车 制动盘总成 轮毂法兰 销轴式 散热 外壁 固定组件 凸出 可膨胀 通风孔 贯穿 顶面 花键 内圈 侧面 | ||
1.一种带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成,包括轮毂(1)和制动盘(2),其中,所述轮毂(1)由轮毂法兰(1a)和轮毂轴承位(1b)组成,所述制动盘(2)包括制动盘本体(2a),其特征在于,所述制动盘本体(2a)朝向所述轮毂(1)一侧的圆盘的内圈上沿圆周方向设有若干个连接键槽(2b),所述轮毂轴承位(1b)的外壁上对应安装所述制动盘本体(2a)的位置沿圆周方向设有与所述连接键槽(2b)相配合的连接花键(1c),所述制动盘本体(2a)通过所述连接键槽(2b)和所述连接花键(1c)安装在所述轮毂轴承位(1b)上,所述连接花键(1c)朝向所述轮毂法兰(1a)的侧面上与所述轮毂轴承位(1b)的外壁上对应的位置设有定位加强筋(1d),所述定位加强筋(1d)凸出所述连接花键(1c)的顶面,至少一个所述连接花键(1c)的顶面上沿轴向设有第一半圆通孔(1e),所述第一半圆通孔(1e)轴向贯穿对应的所述连接花键(1c)和对应的所述定位加强筋(1d),对应的所述连接键槽(2b)内沿轴向设有第二半圆通孔(2c),所述第二半圆通孔(2c)轴向贯穿对应的所述连接键槽(2b),所述第二半圆通孔(2c)与所述第一半圆通孔(1e)所组成的整圆通孔内安装有可膨胀固定组件(3);相邻两个所述连接花键(1c)的根部之间设有花键通风孔(1f)。
2.如权利要求1所述的带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成,其特征在于,所述可膨胀固定组件(3)包括膨胀轴套(3a)、膨胀销轴(3b)和膨胀螺母(3c),所述膨胀轴套(3a)的侧壁上设有膨胀开口(3d),所述膨胀轴套(3a)的内表面为锥面,所述膨胀销轴(3b)的一端外表面为与所述膨胀轴套(3a)的内表面相配合的锥面,所述膨胀销轴(3b)的另一端外表面设有螺纹,所述膨胀轴套(3a)套装在所述膨胀销轴(3b)的锥面端上,所述膨胀螺母(3c)套装在所述膨胀销轴(3b)的螺纹端上,所述膨胀轴套(3a)与所述膨胀销轴(3b)膨胀安装在所述整圆通孔内。
3.如权利要求2所述的带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成,其特征在于,所述膨胀螺母(3c)朝向所述膨胀轴套(3a)的端面上设有定位法兰(3e),所述定位法兰(3e)的外径大于所述整圆通孔的内径。
4.如权利要求1所述的带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成,其特征在于,所述制动盘本体(2a)朝向所述轮毂(1)一侧的圆盘的内径小于所述制动盘本体(2a)背向所述轮毂(1)一侧的圆盘的内径。
5.如权利要求1所述的带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成,其特征在于,所述花键通风孔(1f)为圆弧结构。
6.如权利要求1所述的带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成,其特征在于,所述可膨胀固定组件(3)的数量为5组,5组所述可膨胀固定组件(3)沿圆周方向均匀布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北三环车桥有限公司,未经湖北三环车桥有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721892394.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成
- 下一篇:汽车刹车片





