[实用新型]一种机械储能式共享单车有效

专利信息
申请号: 201721887618.X 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207809665U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 王健岭;张熙琼;卢玲玲;肖玉华 申请(专利权)人: 厦门大学嘉庚学院
主分类号: B62M1/10 分类号: B62M1/10;B62M11/00
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊;陈章霖
地址: 363105 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 输出链轮 助力链轮 输出锁 回馈 正向驱动轮 发条盒 链轮 前轴 本实用新型 机械储能式 后轴齿轮 刹车拉线 油门拉线 传动轴 车体 齿盘 链条 啮合 后轮 刹车能量 踏板 共享 抱紧 省力 节能 制作
【权利要求书】:

1.一种机械储能式共享单车,包括车体(1),所述车体(1)上设有踏板(2)、前轴(3)、前轴齿盘(4)、链条(5)、后轴齿轮和后轮(7),其特征在于,该机械储能式共享单车还包括设于车体(1)上的发条盒(8)、输出锁死机构(10)、输出链轮(11)、正向驱动轮(12)、油门拉线总成(13)、回馈链轮(14)、刹车拉线总成(15)和助力链轮(16),所述发条盒(8)的传动轴(801)连接输出链轮(11)的轴心,所述输出锁死机构(10)抱紧在发条盒(8)的传动轴(801)上,所述输出链轮(11)、助力链轮(16)和前轴齿盘(4)由上至下依次设置,所述正向驱动轮(12)位于输出链轮(11)与助力链轮(16)之间的一侧,所述油门拉线总成(13)分别连接正向驱动轮(12)和输出锁死机构(10),油门拉线总成(13)拉动正向驱动轮(12)使正向驱动轮(12)可同时触及输出链轮(11)和助力链轮(16),油门拉线总成(13)拉动输出锁死机构(10)使输出锁死机构(10)松开发条盒(8)的传动轴(801),所述回馈链轮(14)位于输出链轮(11)与助力链轮(16)之间的另一侧,所述刹车拉线总成(15)分别连接回馈链轮(14)和输出锁死机构(10),刹车拉线总成(15)拉动回馈链轮(14)使正向驱动轮(12)可同时触及输出链轮(11)和助力链轮(16),输出链轮(11)在与正向驱动轮(12)啮合时的转向跟与回馈链轮(14)啮合时的转向相反,刹车拉线总成(15)拉动输出锁死机构(10)使输出锁死机构(10)松开发条盒(8)的传动轴(801),所述链条(5)套设在前轴齿盘(4)与后轴齿轮上,并与助力链轮(16)相啮合,所述前轴齿盘(4)通过前轴(3)与踏板(2)连接,所述后轴齿轮通过后轴(6)与后轮(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,所述输出锁死机构(10)包括抱紧箍(101)、拉杆(102)和摩擦片(103),所述抱紧箍(101)套设在发条盒(8)的传动轴(801)上,抱紧箍(101)的两端分别设有一吊耳(105),所述拉杆(102)穿过两个吊耳(105),拉杆(102)的一端上套设有抱紧弹簧(104),拉杆(102)的另一端分别连接油门拉线总成(13)和刹车拉线总成(15),所述摩擦片(103)设于抱紧箍(101)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,还包括充能装置(17),所述充能装置(17)包括依次连接的电机(171)、减速箱(172)和限扭器(173),所述限扭器(173)连接发条盒(8)的传动轴(801)。

4.根据权利要求1所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,所述油门拉线总成(13)包括油门把手(131)和油门拉线(132),所述油门把手(131)连接油门拉线(132)的一端,所述油门拉线(132)的另一端分别连接正向驱动轮(12)和输出锁死机构(10),所述刹车拉线总成(15)包括刹车把手(151)和刹车拉线(152),所述刹车把手(151)连接刹车拉线(152)的一端,所述刹车拉线(152)的另一端分别连接回馈链轮(14)和输出锁死机构(10)。

5.根据权利要求4所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,所述油门把手(131)和刹车把手(151)对称设置在车体(1)的把手上。

6.根据权利要求1所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,所述助力链轮(16)包括相啮合的第一助力子轮(161)和第二助力子轮(162),所述第二助力子轮(162)与链条(5)相啮合,所述正向驱动轮(12)为一个,并可触及第一助力子轮(161)和输出链轮(11),所述回馈链轮(14)包括相啮合的第一回馈子轮(141)和第二回馈子轮(142),所述第一回馈子轮(141)可触及输出链轮(11),所述第二回馈子轮(142)可触及第一助力子轮(161)。

7.根据权利要求1所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,所述前轴(3)采用单向离合方式与前轴齿盘(4)连接。

8.根据权利要求1所述的一种机械储能式共享单车,其特征在于,所述后轴齿轮采用死飞轮。

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