[实用新型]一种电动车用电机

说明书

本实用新型公开了一种电动车用电机，包括电机主体、散热罩和连接杆，所述电机主体的表面贯穿设置有出风口，所述电机主体的一侧设置有后盖，且电机主体的另一侧设置有前盖，所述后盖远离电机主体的一侧设置有散热罩，所述散热罩的左右两侧分别对称设置有固定块，所述散热罩的内部一侧设置有散热风机，且散热罩的内部另一侧设置有过滤网。本实用新型通过进风口、出风口与散热风机结构实现电机内部的散热功能；过滤网结构实现对外界空气的过滤功能，避免了外界空气中的粉尘杂质进入电机中造成电机的损坏；进风口与出风口距离小，出风量大，能够快速降低电机的温度，结构简单，制作成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电动车用电机。

背景技术

能源是人类社会存在和发展的物质基础，自从英国工业革命以来，以煤炭、石油和天然气等化石燃料为一次能源的供能系统极大的促进和推动了世界各国的经济发展，但与此同时大量使用化石燃料所带来的资源枯竭、环境污染等问题成为困扰当今人类社会进步和发展的重大课题，随着中东石油危机的爆发以及人类对自然环境的日益关注，在交通方面发展一种绿色可再生的能源已显得非常重要，电动车成为技术发展的要点，近几十年来主要工业化国家为电动车的开发投入了大量的物力和财力，电动车的各项技术也取得了重大的进展，现有电动车电机的生产工艺日益精进，但仍有部分不足待改进。

现有技术的电动车电机存在以下问题：1、日常生活中人们除了自身骑行电动车以外，还会利用电动车载重一些家用物品，容易造成电动车超负荷使用，超负荷的电动车行驶时电机扭矩增大会产生大量的工作热，从而容易造成电机损坏，为了延长电机使用寿命，大多电机在表面开设散热孔，虽然在一定程度上加快了电机的散热，但散热孔容易引入灰尘进入电机内部，造成电机零部件之间的磨损，同样提高了电机的更换频率，增加使用者的支出成本；2、散热装置具有一定的使用年限，需要进行定时更换以维持其良好的使用性能，但目前电动车电机整体大多为固定式结构，这样的结构设计导致更换时需要进行整体更换，造成了大量的资源浪费。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种电动车用电机，具有散热效果好、使用寿命长、节省资源的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车用电机，包括电机主体、散热罩和连接杆，所述电机主体的表面贯穿设置有出风口，所述电机主体的一侧设置有后盖，且电机主体的另一侧设置有前盖，所述后盖远离电机主体的一侧设置有散热罩，所述散热罩的左右两侧分别对称设置有固定块，所述散热罩的内部一侧设置有散热风机，且散热罩的内部另一侧设置有过滤网，所述散热风机与散热罩以及过滤网与散热罩之间均通过安装板固定连接，所述散热风机与安装板以及过滤网与安装板之间均通过连接杆可拆卸连接，所述连接杆包括外管、弹性凸起、内管、弹簧和限位孔，其中，所述外管的左右两侧分别对称设置有限位孔，且外管的内部设置有内管，所述内管的左右两侧嵌入设置有弹性凸起，两个所述弹性凸起之间通过弹簧弹性连接，所述过滤网远离散热风机的一侧设置有进风口，所述前盖远离电机主体的一侧设置有转子轴，所述散热风机与电动车蓄电池之间通过电性连接。

优选的，所述固定块的中间位置设置有螺纹孔，所述螺纹孔与后盖之间通过固定螺丝可拆卸连接。

优选的，所述出风口的表面设置有静电吸尘滤纸。

优选的，所述外管的内侧表面设置有滑套。

优选的，所述进风口远离散热罩的一侧设置有斜风道。

优选的，所述散热罩的内侧表面设置有减震层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过进风口、出风口与散热风机结构实现电机内部的散热功能；过滤网结构实现对外界空气的过滤功能，避免了外界空气中的粉尘杂质进入电机中造成电机的损坏；进风口与出风口距离小，出风量大，能够快速降低电机的温度，结构简单，制作成本低，实用性强。