[实用新型]一种汽车模具压边装置有效
| 申请号： | 201721869984.2 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207929877U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张斌来 | 申请（专利权）人： | 九江昌华模具科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330200 江西省九*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 板槽 上模体 下模体 杆槽 滑杆 气缸 支架 本实用新型 汽车模具 压边装置 边板 底端 块槽 内置 有压 边部挤压 传统处理 工作效率 模具边缘 模具内部 内部安装 电热丝 活塞杆 接气管 上模板 体内部 压边板 平顺 下模 挤压 | ||
1.一种汽车模具压边装置，包括上模体(1)、下模体(7)、气缸(3)、滑杆(5)和杆槽(6)，其特征在于：所述上模体(1)底端的两侧均固定有滑杆(5)，所述滑杆(5)位于杆槽(6)内，所述杆槽(6)开设于下模体(7)的顶端，所述上模体(1)顶端的右侧设有板槽(4)和支架(2)，且板槽(4)位于支架(2)的左侧，所述支架(2)上安装有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞杆上连接有压边板(8)，所述压边板(8)的内部安装有电热丝(11)，所述下模体(7)内部的底端开设有块槽(16)，所述块槽(16)内置有挤压块(15)，所述下模体(7)的底端安装有接气管(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车模具压边装置，其特征在于：所述上模体(1)的内部安装有上模仁(9)，所述下模体(7)的内部安装下模仁(10)。
3.根据权利要求2所述的汽车模具压边装置，其特征在于：所述上模仁(9)和下模仁(10)连接，所述压边板(8)分别与上模仁(9)和下模仁(10)的右端连接。
4.根据权利要求1所述的汽车模具压边装置，其特征在于：所述块槽(16)内部的底端开设有簧槽(17)，所述簧槽(17)内部的底端安装有弹簧(14)，且弹簧(14)的另一端与挤压块(15)的底端连接。
5.根据权利要求1所述的汽车模具压边装置，其特征在于：所述下模体(7)内置有输气管(13)，所述输气管(13)的一端与接气管(12)连接，且输气管(13)的另一端与块槽(16)连通。
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