[实用新型]变速器悬置装置有效
| 申请号： | 201721868557.2 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207697492U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 张明远;张庆福;周丽莉;孔令宝;张智瑞 | 申请（专利权）人： | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人： | 赵玉峰 |
| 地址： | 311100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速器 悬置软垫 悬置 横梁 吊架 软垫 上板 下板 悬置装置 本实用新型 过渡连接板 结构整体 连接螺栓 矛盾冲突 上端固定 有效限制 定位孔 定位销 连接孔 减振 跨距 硫化 下端 限位 晃动 橡胶 | ||
1.变速器悬置装置，其特征在于：包括变速器悬置横梁，所述变速器悬置横梁的两端分别设有吊架和变速器悬置软垫，所述变速器悬置软垫上端固定连接所述变速器悬置横梁，所述变速器悬置软垫下端固定连接所述吊架，所述变速器悬置横梁上侧位于两所述吊架之间固定连接有过渡连接板。
2.如权利要求1所述的变速器悬置装置，其特征在于：所述变速器悬置软垫包括悬置软垫下板和悬置软垫上板，所述悬置软垫下板和所述悬置软垫上板之间硫化设置有悬置橡胶。
3.如权利要求2所述的变速器悬置装置，其特征在于：所述悬置软垫下板和所述悬置软垫上板上分别固定设有软垫定位销和软垫连接螺栓，所述变速器悬置横梁上和所述吊架上分别对应设有软垫定位孔和软垫连接孔。
4.如权利要求2所述的变速器悬置装置，其特征在于：所述悬置软垫下板的一端设有向所述悬置软垫上板一侧弯折伸出的翻边。
5.如权利要求1所述的变速器悬置装置，其特征在于：所述吊架呈U形，所述变速器悬置横梁的两端分别伸入所述吊架内，所述变速器悬置软垫设置在所述变速器悬置横梁的端部与所述吊架底部之间。
6.如权利要求5所述的变速器悬置装置，其特征在于：所述变速器悬置横梁的两端分别向下弯折呈倾斜状，所述吊架底部设有相应的倾斜面。
7.如权利要求4所述的变速器悬置装置，其特征在于：所述过渡连接板的两侧分别向下弯折呈倾斜状，且所述过渡连接板的两侧边处设有连接部。
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