[实用新型]一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具有效
| 申请号： | 201721852825.1 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207900530U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 曹贺;钟吉 | 申请（专利权）人： | 长春捷柯技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 辽宁省高新开发区硅*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺杆 固定螺母 焊接夹具 左夹具 夹具头 右夹具 挡条 本实用新型 卡车驾驶室 多车型 混线 把手 焊接零件 夹紧作用 金属焊接 螺纹连接 螺纹孔 衔接块 夹持 拉环 凸点 松动 变形 | ||
1.一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具，包括螺杆(1)、左夹具(2)和右夹具(3)，其特征在于：所述螺杆(1)的一端固定连接有衔接块(4)，所述左夹具(2)的一端开设有螺纹孔(5)，所述左夹具(2)的另一端固定连接有夹具头(6)，所述夹具头(6)的一侧开设有凸点(7)，所述螺杆(1)的外表面分别螺纹连接有前固定螺母(8)和后固定螺母(10)，所述右夹具(3)的一侧固定连接有挡条(9)，所述螺杆(1)的一端固定连接有把手(11)，所述把手(11)的一端固定连接有拉环(12)。
2.根据权利要求1所述的一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具，其特征在于：所述衔接块(4)的外表面开设有螺纹，所述衔接块(4)通过螺纹与螺纹孔(5)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具，其特征在于：所述夹具头(6)的数量为两个，且两个夹具头(6)分别与左夹具(2)和右夹具(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具，其特征在于：所述前固定螺母(8)的数量为两个，且两个前固定螺母(8)以右夹具(3)底部的中线为对称轴对称设置在右夹具(3)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具，其特征在于：所述右夹具(3)和挡条(9)两侧面的底部均开设有通孔，所述通孔的直径大于螺杆(1)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种多车型混线卡车驾驶室焊接夹具，其特征在于：所述后固定螺母(10)的数量为两个，且两个后固定螺母(10)以挡条(9)底部的中线为对称轴对称设置在挡条(9)的两侧。
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