[实用新型]一种摩托车防侧漏油箱

说明书

本实用新型公开了一种摩托车防侧漏油箱，包括外壳体，及安装于外壳体中的内油箱，及盖设于内油箱上方的面盖；所述外壳体其侧面通过紧固螺栓与车体固定；所述内油箱其顶部一体设置有加油管套；位于所述内油箱其上顶面开设有导油槽；所述加油管套其侧面开设有加油孔；所述加油孔上铰接安装有挡板；所述加油孔两侧安装有挡帘；所述挡板其顶部通过铰接块与加油管套外壁固定，其底部设置有配重块；所述面盖上开设有通孔；所述通孔外侧一体制成有内嵌件；所述面盖罩设于内油箱其上方；内嵌件插入加油管套中与其固定；本实用新型的摩托车防侧漏油箱，可有效防止燃油侧漏，且避免因油箱生锈产生杂质，影响燃油使用。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车防侧漏油箱，属于摩托车配件技术领域。

背景技术

摩托车油箱一般由缸体和设置在缸体顶部上的缸盖组成，打开缸盖，即可向油箱内加油；现有的摩托车油箱常采用金属材质进行制作，但金属材质的油箱在长期使用后常出现生锈的情况，影响燃油使用，容易出现熄火的情况；中国专利申请号：201120468989.0公开了一种摩托车油箱，包括塑料箱体，在塑料箱体的进油口处设有金属锁座，金属锁座上设有锁扣；可以有效的降低摩托车油箱的生产成本；该摩托车油箱采用塑料箱体，可解决因金属油箱长时间使用生锈而影响燃油使用的问题，但塑料箱体其抗冲击性能较金属材质的抗冲击性能较差，容易造成安全事故。

另外，在行车过程中，当油箱内油量较少时，燃油在油箱内会出现强烈的晃动；时晃动的燃油还容易进入油箱盖，出现燃油泄露问题；中国专利申请号：201520994469.1公开了一种摩托车油箱，包括箱体和箱盖，箱盖顶部设置有加油口；还包括至少两块沿水平方向排列的阻隔板，阻隔板固定在箱体的顶部或底部，阻隔板上设置有通孔；该摩托车油箱解决了汽油沿水平方向晃动较大的技术问题；且上述技术方案中的摩托车油箱未设置防侧漏装置，若摩托车倾倒时，油箱中的燃油常会从加油口处渗漏出来，影响爆炸等事故，安全性较低，因此，为了解决以上问题，亟待设计一侧能够防侧漏，且抗冲击性能强的油箱。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种摩托车防侧漏油箱，可有效防止燃油侧漏，安全性高；且内油箱采用塑料材质，可避免因油箱生锈产生杂质，影响燃油使用；在内油箱外侧罩设金属材质的面盖，可增强油箱的抗冲击性能。

本实用新型的摩托车防侧漏油箱，包括外壳体，及安装于外壳体中的内油箱，及盖设于内油箱上方的面盖；

所述外壳体其顶部一体制成有连接法兰；所述外壳体其侧面通过紧固螺栓与车体固定；

所述内油箱由塑料材质制成；所述内油箱其顶部一体设置有加油管套；所述加油管套其一侧，位于所述内油箱其上顶面开设有导油槽；所述加油管套其侧面开设有加油孔；所述加油孔上铰接安装有挡板；所述加油孔两侧安装有挡帘；所述挡板其顶部通过铰接块与加油管套外壁固定，其底部设置有配重块；

所述面盖上开设有通孔；所述通孔外侧一体制成有内嵌件；所述面盖罩设于内油箱其上方；所述加油管套穿过通孔露出于面盖外侧，且内嵌件插入加油管套中与其固定；所述面盖其内侧设置有内连接法兰；所述内连接法兰与外壳体上的连接法兰通过螺栓固定；所述加油套管上旋装有油盖。

进一步地，加油时，所述加油孔与导油槽联通，添加燃油时，由于燃油下落时产生的重力大于配重块的重力，打开挡板，使得燃油经加油孔和导油槽灌入内油箱中。

进一步地，不加油时，所述挡板两侧与挡帘贴合；所述挡板其底部的配重块压设于加油孔其下边沿，不加油时，由于挡板底部的配重块的重量作用，将挡板盖合在加油孔上，将加油孔与导油槽隔离；当摩托车运行时或摩托车发生侧倾倒时，燃油不能从导油槽进入加油孔中，避免燃油泄漏；且通过设置挡帘可有效防止燃油侧漏，提高燃油利用率，提高安全性，还可防止外界杂质进入内油箱中。

进一步地，所述外壳体其下部两侧一体制成有用于与车体贴合的固定块，安装更加牢固。