[实用新型]一种电动无人驾驶的叉车有效
| 申请号: | 201721839294.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN208037952U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 叶兵;周建;王伟 | 申请(专利权)人: | 湖南思控智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/08;B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车本体 安全单元 定位单元 可拆卸的 主控单元 无人驾驶 无人作业 叉车 物流运输设备 坐标位置信号 传感器检测 合适位置 通讯连接 信号回馈 作业过程 发射 货物 叉臂 堆垛 外周 整车 自动化 采集 反馈 通信 分析 | ||
1.一种电动无人驾驶的叉车,其特征在于,包括叉车车体(100)和可拆卸的固定在叉车车体(100)上的无人作业总成(200),所述无人作业总成包括主控单元(210)、定位单元(220)和安全单元(230),其中,主控单元(210)可拆卸的设置在叉车车体(100)上,且与定位单元(220)和安全单元(230)保持通信的连接;定位单元(220)可拆卸的设置在叉车车体(100)上;安全单元(230)可拆卸的分布在叉车车体(100)的外周侧;所述定位单元(220)还包括间隔布置在工作场所的激光导航信标(222)。
2.根据权利要求1所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,叉车车体(100)包括固定在车体上的叉臂(110)、举升装置(120)、行走机构(130)、蓄电池(140)、叉车控制单元(150)和手动操作手柄(160),其中,叉臂(110)和蓄电池(140)分设在车体底端的两侧;举升装置(120)可举升的固定在车体上,行走机构(130)设置在车体的底部,叉车控制单元(150)设置在车体的内部,与蓄电池(140)电性连接,且分别与举升装置(120)和行走机构(130)驱动的连接;手动操作手柄(160)固定在车体上,分别与举升装置(120)、行走机构(130)和叉车控制单元(150)驱动的连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,举升装置(120)包括内门架(121)、外门架(122)和叉臂升降装置(123),其中,外门架(122)底端固定在车体上,顶端朝上延伸的设置;内门架(121)可伸缩的套设在车体上,且与外门架(122)平行重叠的布置;叉臂升降装置(123)一端固定在外门架(122)上,相对设置的另外一端与内门架(121)驱动的连接。
4.根据权利要求1所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,主控单元(210)包括通过安装支架固定在车体上的电控柜(211),设置在电控柜(211)上的控制面板(212)、钥匙开关(213)、蜂鸣器(214)和指示灯,以及固定在电控柜(211)内部的复位模块(216)、停止模块(217)、急停模块(218)和车载控制器(219);所述钥匙开关(213)和控制面板(212)电性连接;所述控制面板(212)与复位模块(216)、停止模块(217)、急停模块(218)和车载控制器(219)保持电性连接。
5.根据权利要求3所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,定位单元(220)包括通过安装支架可拆卸的固定在叉车车体(100)上的定位传感器(221)。
6.根据权利要求3所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,安全单元(230)包括与主控单元(210)电性连接的障碍物传感器(236)、警示器(231)和安全触边装置(232),其中,障碍物传感器(236)通过安装支架可拆卸的固定在叉车车体(100)上;警示器(231)固定在主控单元(210)上;安全触边装置(232)可拆卸的设置在叉车车体(100)周侧的底部。
7.根据权利要求6所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,安全触边装置(232)包括第一安全触边(232a)和第二安全触边(232b),其中,第一安全触边(232a)为两个,固定在叉车车体侧面的底部,沿叉臂(110)的长度方向延伸;第二安全触边(232b)固定在叉车车体(100)距叉臂(110)远端侧面的底部。
8.根据权利要求6所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,安全单元(230)还包括用来检测叉臂(110)与障碍物之间安全距离的距离检测装置(233),所述距离检测装置(233)设置在叉臂(110)远离叉车车体(100)的端部。
9.根据权利要求6所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,安全单元(230)还包括货物到位检测模块(234),所述货物到位检测模块(234)可拆卸的固定在叉臂(110)靠近车体的近端,且与之共运动的设置。
10.根据权利要求6至9任一项所述的电动无人驾驶的叉车,其特征在于,安全单元(230)还包括设置在举升装置(120)上的行程控制模块(235)。
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