[实用新型]一种汽车座椅滑轨电机软轴定位机构有效
| 申请号： | 201721838430.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207757497U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 杜光圣;杨华 | 申请（专利权）人： | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 315336 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 软轴 底板 电动滑轨 电动座椅 定位机构 定位夹 夹持臂 汽车座椅滑轨 滑轨电机 上端 电机 弧形夹持部 喇叭状开口 驱动 传动软轴 对称设置 横向设置 限位作用 抖动 夹设 拉拔 拉脱 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车座椅滑轨电机软轴定位机构，包括电动座椅，所述电动座椅底部设有底板，所述电动座椅底板上设有电动滑轨，所述底板两侧滑设在电动滑轨上，所述电动滑轨通过滑轨电机驱动，所述滑轨电机横向设置，通过传动软轴驱动两侧电动滑轨，其特征在于：还包括软轴定位夹，所述软轴定位夹固定在所述底板上，所述软轴定位夹包括两个对称设置的夹持臂，所述夹持臂上端喇叭状开口，所述夹持臂中部设有用于夹设软轴的弧形夹持部。
2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨电机软轴定位结构，其特征在于：所述软轴定位夹由一根钢丝弯折形成。
3.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨电机软轴定位结构，其特征在于：所述软轴定位夹包括左右两部分，包括位于左侧对称配合夹持的第一夹持臂与第二夹持臂，以及位于右侧对称配合夹持的第三夹持臂与第四夹持臂，所述钢丝一端由下至上弯折形成第一夹持臂，而后水平弯折形成连接杆，由上至下弯折形成第三夹持臂，再者由下至上弯折形成第四夹持臂，水平弯折形成连杆，最后由上至下弯折形成第二夹持臂。
4.如权利要求1至3任一所述的汽车座椅滑轨电机软轴定位结构，其特征在于：两个配合夹持的夹持臂下端弯折连接呈三角形。
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