[实用新型]一种大吨位钢箱梁顶推装置及顶推系统有效
| 申请号: | 201721836813.X | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN208733477U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 陈金果;邓威;杨都;杨刚 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第五工程有限公司;中铁二局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D2/04 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 熊晓果;杨正辉 |
| 地址: | 610091 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩 滑移 纠偏 顶推装置 平推 底座 大吨位钢箱梁 钢箱梁顶推 顶推系统 钢箱梁 顶推 桥梁施工设备 本实用新型 三维坐标系 顶升设备 伸缩装置 相对移动 滑道梁 滑动 顶升 油缸 灵活 移动 | ||
1.一种大吨位钢箱梁顶推装置,其特征在于,包括用于顶起钢箱梁的顶升伸缩设备和用于推动钢箱梁向目标位置移动的平推伸缩设备,以及纠偏伸缩设备,所述顶升伸缩设备、平推伸缩设备和纠偏伸缩设备均安装在滑移箱体上,该滑移箱体底部设置有用于滑动的滑移底座,所述平推伸缩设备、纠偏伸缩设备相对伸缩的两端分别连接至滑移箱体和滑移底座上,可使滑移底座与滑移箱体相对移动。
2.根据权利要求1所述的大吨位钢箱梁顶推装置,其特征在于,所述顶升伸缩设备为顶升油缸,所述平推伸缩设备为平推油缸,所述纠偏伸缩设备为纠偏油缸。
3.根据权利要求2所述的大吨位钢箱梁顶推装置,其特征在于,所述平推油缸的缸体固定在所述滑移底座的侧板上,该平推油缸的活塞与滑移箱体连接,所述纠偏油缸的缸体固定在所述滑移底座的侧板上,该纠偏油缸的活塞连接在滑移箱体上,所述滑移箱体为矩形结构,分别用于连接平推油缸和纠偏油缸的侧板位于滑移底座相邻两侧。
4.根据权利要求1所述的大吨位钢箱梁顶推装置,其特征在于,所述顶升伸缩设备顶部安装有用于支撑钢箱梁的垫梁。
5.根据权利要求1-4之一所述的大吨位钢箱梁顶推装置,其特征在于,所述顶升伸缩设备、平推伸缩设备和纠偏伸缩设备上分别设有位移传感器,所述位移传感器通过导线连接到PLC主控机,该PLC主控机通过导线连接到动力系统,所述动力系统控制顶升伸缩设备、平推伸缩设备和纠偏伸缩设备动作。
6.一种大吨位钢箱梁顶推系统,其特征在于,包括多个支架和安装在多个所述支架上的设备平台,所述支架架设在钢箱梁向目标位置移动的路线上,在每个所述支架顶部和墩台上均安装有权利要求1-5之一所述的顶推装置。
7.根据权利要求6所述的大吨位钢箱梁顶推系统,其特征在于,还包括安装在钢箱梁端部的导梁,该导梁布置在钢箱梁前进方向的前端,所述导梁为连接杆拼装形成的框架结构,所述导梁的端部连接有用于顶起导梁的导梁顶升装置,所述墩台上对应布置有用于导梁顶升装置伸长后接触的支撑台。
8.根据权利要求6或7所述的大吨位钢箱梁顶推系统,其特征在于,相邻布置的多个所述顶推装置连接至同一个PLC主控机构成顶推单元,该顶推单元的PLC主控机电连接到液压泵站,所述液压泵站通过油管与该顶推单元的多个顶推装置的油缸连接,每条所述油管上均设有与PLC主控机连接的电磁阀,每个所述顶推装置上还安装有压力传感器,多个所述压力传感器电连接至对应的PLC主控机上。
9.根据权利要求8所述的大吨位钢箱梁顶推系统,其特征在于,多个所述顶推单元的PLC主控机互相连接,形成其中任意一台PLC主控机为主机、其余PLC主控机为辅机的顶推系统。
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