[实用新型]一种用于地铁平台的小孩防护装置有效

专利信息
申请号: 201721836499.5 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207879188U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 杨志明;杨园园;李官运 申请(专利权)人: 洛阳明创矿山冶金设备有限公司
主分类号: E06B5/00 分类号: E06B5/00;E06B3/36;E06B3/46;E05F15/611;E05F15/635;E05F15/77;B61B1/02
代理公司: 河南广文律师事务所 41124 代理人: 王自刚
地址: 471000 河南省洛阳市自由贸易*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 小孩 防护装置 地铁 踏板 防护门 转动门 齿轮 上车 跌落 防护装置结构 本实用新型 信号接收器 安全运行 电机带动 端面齿轮 输出齿轮 随身物品 支撑齿轮 自动打开 固定杆 固定块 回转轴 伸缩门 转动轴 掉落 弹簧 轨道 齿条 落下 直杆 卡住 挡住 电机 电源 列车 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种用于地铁平台的小孩防护装置,包括防护门、伸缩门、回转轴、转动门、信号接收器、齿条、支撑齿轮、端面齿轮、第一齿轮、直杆、固定块、踏板、固定杆、输出齿轮、电机、转动轴、第二齿轮、电源和弹簧。该用于地铁平台的小孩防护装置结构简单,通过电机带动,使得防护门自动打开与关闭,方便快捷,不会影响上车的时间,等车时可以有效的防止小孩跌落到轨道上,增加安全性,该用于地铁平台的小孩防护装置在上车时,转动门可以挡住两侧的间隙,防止跌落,踏板落下可以防止脚卡住,同时可以防止随身物品掉落到轨道内,减少损失,也保证了列车的安全运行。

技术领域

本实用新型涉及一种防护装置,具体为一种用于地铁平台的小孩防护装置,属于交通运输技术领域。

背景技术

地铁是城市轨道交通的一种,指在地下运行为主的城市轨道交通系统它是一种大运量的轨道运输系统,采用钢轮钢轨体系,主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行,当条件允许时,也可以穿出地面,在地上或高架桥上运行,按照选用车型不同,其又可分为常规地铁和小断面地铁;根据规模的不同,又可分为高运量地铁和大运量地铁。

目前很多城市都建设有地铁,其方便快捷受到广大民众的喜爱,但是有的地铁平台处没有设置防护栏,容易跌落到轨道上,造成生命危险,小孩好动不知道危险,更容易引发事故,当开门上车时,平台与列车之间存在间隙,有可能会卡进去,身上的一些小物件容易掉落进去。因此,针对上述问题提出一种用于地铁平台的小孩防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于地铁平台的小孩防护装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于地铁平台的小孩防护装置,包括包括防护门、转动门和踏板,所述防护门内部套接有伸缩门,所述伸缩门的一端固定安装有回转轴,所述回转轴转动连接有转动门,所述伸缩门的底部固定安装有齿条,所述齿条啮合连接有支撑齿轮和第二齿轮,所述第二齿轮固定连接至转动轴,所述转动轴的一端固定安装有端面齿轮,所述端面齿轮啮合连接有第一齿轮,所述第一齿轮固定安装有与其垂直的直杆,所述直杆固定安装有固定块,且所述固定块固定安装至踏板,所述踏板一端转动连接有固定杆,所述第一齿轮啮合连接有输出齿轮,所述输出齿轮固定连接至电机的输出端,所述电机一端电性连接至电源。

优选的,所述防护门顶端内部固定安装有信号接收器,且所述信号接收器电性连接至电源。

优选的,所述转动门转动连接至回转轴,且转动方向与所述回转轴垂直。

优选的,所述第二齿轮的数量为两个,且两个所述第二齿轮都固定安装至转动轴。

优选的,所述直杆贯穿连接有两个固定块,且每个所述固定块都固定安装在踏板的底部。

优选的,所述固定杆的两端分别转动连接至踏板的底端和转动门的一侧。

本实用新型的有益效果是:

1.该用于地铁平台的小孩防护装置结构简单,通过电机带动,使得防护门自动打开与关闭,方便快捷,不会影响上车的时间,等车时可以有效的防止小孩跌落到轨道上,增加安全性。

2.该用于地铁平台的小孩防护装置在上车时,转动门可以挡住两侧的间隙,防止跌落,踏板落下可以防止脚卡住,同时可以防止随身物品掉落到轨道内,减少损失,也保证了列车的安全运行。

附图说明

图1为本实用新型背面结构示意图;

图2为本实用新型侧面结构示意图;

图中:1、防护门,2、伸缩门,3、回转轴,4、转动门,5、信号接收器,6、齿条,7、支撑齿轮,8、端面齿轮,9、第一齿轮,10、直杆,11、固定块,12、踏板,13、固定杆,14、输出齿轮,15、电机,16、转动轴,17、第二齿轮,18、电源,19、弹簧。

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